Vero Software Iberia incrementó su facturación en un 45% en 2018
La filial española de Vero Software (integrada junto a FASys y Spring en la división Production Software de Hexagon Manufacturing Intelligence desde el 7 de enero), facturó un 45% más que en el ejercicio anterior. Englobada en un referente mundial en el software, Vero Software Iberi a cerró un curso, caracterizado por una importante inversión en eventos y marketing , combinada con la participación en ferias importantes cómo Advanced Factories, BIEMH o MetalMadrid.
Dentro del plan de expansión de Vero Software Iberia, la empresa ha incorporado nuevos recursos técnicos y comerciales, además de ampliar sus oficinas y contar con una nueva sala de formación para los usuarios y profesionales del sector.
También ha avanzado en la integración con las soluciones de Hexagon Manufacturing Intelligence, cómo es el caso del producto VISI Reverse, un módulo de ingeniería inversa que ofrece la posibilidad de cargar una nube de puntos desde el brazo portátil de medición de Hexagon o a partir de un archivo externo, y preparar una malla optimizada con herramientas especiales así como la generación de superficies.
El objetivo de Vero Software Iberia se centra en seguir consolidando su crecimiento de forma progresiva hasta el año 2020. Para el ejercicio de 2019 las expectativas de crecimiento para la compañía se mantienen al alza y tiene previsto presentar cambios importantes en su imagen, de forma paralela al crecimiento de sus sinergias con el resto de las compañías y soluciones integradas dentro de la corporación de Hexagon Manufacturing Intelligence.
“La mayoría de nosotros nunca pensamos en lo que ocurre con nuestros coches después de su último viaje, mucho después de la última inspección técnica, después de que se apague el motor, después de que se entreguen las llaves”, reflexiona Silvia Vecchione, directora de Política Medioambiental de ACEA.
Norelem ha lanzado un nuevo modelo muy compacto de fabricación propia que aumenta su gama de dispositivos de sujeción flotante para la sujeción y el apoyo de componentes en puntos de sujeción súperdeterminados.
La industria automovilística europea está sometida a una fuerte presión para reducir costes. Algunos OEM chinos tienen un coste equivalente (FVE) medio por vehículo terminado de solo el 27% del FVE medio de los cinco principales OEM alemanes en el periodo de 2020 a 2024.
El Grupo Volkswagen ha elegido el neumático de invierno de alto rendimiento Vredestein Wintrac Pro como equipo original (OE) para su modelo Tiguan en Europa.
Ford España, Red Bull y Carlos Sainz han unido fuerzas para recrear por primera vez el trazado completo del futuro circuito MadRing, que albergará el Gran Premio de Fórmula 1 de Madrid a partir de 2026. Lo han hecho con una producción espectacular y repleta de acción, en la que Sainz ha recorrido en exclusiva el trazado al volante del Ford Raptor T1+.