El Ciclo de Técnico Superior de Moldes y Matrices del clúster de automoción de la Comunidad Valenciana (AVIA), cuya andadura comenzó el año pasado, continúa este año con el segundo curso al que han pasado loa alumnos pioneros, que en el ejercicio pasado apostaron por esta formación. A pesar de las complejas circunstancias en las que se ha desarrollado el año 2020, los alumnos de primero pudieron terminar el curso y acceder a segundo.
En el curso 2020-21, los alumnos de segundo continúan con su formación dual, mientras que quienes han entrado a esta formación este año podrán acudir al Instituto de Enseñanza Superior (IES) de Almussafes para la parte teórica y práctica y tendrán pendiente las horas de formación en las empresas.
Cabe destacar que esta formación, auspiciada desde AVIA, comenzó como una prueba piloto en la que, de las 2.500 horas lectivas que reciben los alumnos, el 45% se imparte en las empresas. Con la situación, derivada de la crisis del coronavirus, este porcentaje se ha reducido, pero los alumnos siguen en las aulas formándose con profesionales experimentados en moldes y matrices.
Por su parte, las empresas pueden todavía becar a los alumnos de primer curso para que, en el momento en que se pueda recuperar la parte práctica, dichos alumnos puedan completar su formación con la presencia en un entorno real de empresa y contar con los conocimientos de los expertos. En la primera edición las empresas que becaron a los alumnos y ayudaron en su formación práctica fueron Industrias Ochoa, Faurecia, Plastic Omnium, Flome, Industrias Alegre, SRG Global, Grupo Segura, Grupo Antolín Valplas y Plastic 7.
A requerimiento de AutoRevista sobre la imposición de aranceles del 30% a vehículos y componentes de la Unión Europea por parte de la Administración Trump, desde CLEPA señalan que "instamos encarecidamente a la UE a que impulse una exención para las piezas de automóviles en cualquier acuerdo.
La Asociación Española de Renting de Vehículos acaba de presentar su informe anual, y con él cifras más que optimistas para el segmento. Tanto es así que el parque de vehículos en renting ha crecido el 6,11% durante el primer semestre de este 2025 (una cifra levemente superior a la prevista por la asociación, el 6%), lo que implica que este asciende a 984.354 unidades totales.
Nissan ha construido un nuevo centro de reacondicionamiento de vehículos en la Planta de Nissan Ávila, diseñado para ofrecer a los clientes la experiencia de reestrenar un coche, gracias a un proceso altamente especializado y con los estándares de calidad Nissan.
PowerCo Battery Spain (PowerCo) y el ITE (Centro Tecnológico de la Energía) han establecido un acuerdo de colaboración con el objetivo de incrementar las capacidades formativas sobre esta industria pionera en España.
La filial española de Dacia ha designado a un nuevo Comité de Dirección con el propósito de continuar creciendo en 2025, después de lograr los mejores resultados de su historia en el primer semestre del año con un 9,6% de la cuota del mercado a particulares.