Opel amplía la autonomía del Frontera eléctrico fabricado en Eslovaquia

Opel amplía la autonomía del modelo Frontera Electric, fabricado en la planta de Stellantis en Trnava (Eslovaquia),  con la versión 'Extended Range'. Ahora también viene con una nueva batería de 54 kWh y hasta 408 kilómetros de autonomía libre de emisiones (WLTP), unos 100 kilómetros más. El nuevo Opel Frontera Electric con una batería más grande está disponible en el acabado Edition. 

"Si quieres un SUV práctico y totalmente eléctrico con mucho espacio que sea adecuado para el uso diario, nuestro Opel Frontera Electric es la elección correcta. En el estreno, ya anunciamos una variante eléctrica con más autonomía. ¡Ahora estamos cumpliendo! Con hasta 408 kilómetros según WLTP1, las familias también pueden realizar recorridos más largos con tranquilidad, y a precios asequibles, como es típico de nuestra Frontera", dijo Alejandro Noriega, director de Opel Iberia.

Las dos variantes híbridas ofrecidas desde su lanzamiento al mercado y al Frontera Electric con una batería de 44 kWh se unen ahora la nueva versión totalmente eléctrica. La capacidad de la batería aumenta en 10 kWh, mientras que el consumo de energía disminuye. Si los clientes conducen principalmente en zonas urbanas, el coche eléctrico con una batería más pequeña y una autonomía de hasta 305 kilómetros (WLTP1). 

Por otra parte, aquellos que quieran cubrir distancias más largas con el Frontera Electric pueden optar por la nueva variante 'Extended Range' con una batería más grande. Y cuando la batería necesita recargarse, solo se requiere un descanso de media hora en una estación de carga rápida de 100 kW para recargar la batería del 20 al 80 por ciento. La oferta general del Frontera sigue siendo claramente estructurada y comprensible: dos variantes eléctricas de batería y dos híbridas, así como dos acabados (Edition y GS).

Todas las variantes del Frontera, independientemente del tipo de tracción, tienen en común que se caracterizan por su amplitud y flexibilidad. El Frontera ofrece capacidades de carga de hasta unos 1.600 litros y una banqueta trasera que se puede dividir en una proporción de 60:40. Gracias a los laterales verticales y a la luneta trasera, los pasajeros disfrutan de mucho espacio, especialmente en la segunda fila.

Desde Opel destacan la innovadora estación de smartphone estándar para todos aquellos a los que les gusta usar su propio dispositivo móvil como fuente de infoentretenimiento, pasando por los cinturones de retención flexibles y los bolsillos para teléfonos inteligentes en los respaldos, hasta el cargador inalámbrico opcional. Además, Opel vuelve a hacer que las innovaciones en los asientos sean asequibles para una amplia gama de compradores con los Intelli-Seats patentados, que incluyen un hueco ergonómico central para el conductor y el pasajero delantero.