real time web analytics
La planta de Hambach de INEOS Automotive retoma la producción de los Grenadier y Quartermaster
Suscríbete

La planta de Hambach de INEOS Automotive retoma la producción de los Grenadier y Quartermaster

INEOSGrenadier
La planta celebra el inicio de su tercer año completo de producción en serie del Grenadier, con pedidos de clientes que ya están saliendo por las puertas de la planta.
|

La planta de Hambach (Francia) de INEOS Automotive ha reanudado la producción de los modelos Grenadier y Quartermaster tras resolver la escasez de asientos después de la insolvencia del proveedor a finales del año pasado, tal como se anunció en noviembre. “Este es un gran comienzo de año para nosotros; uno que creo firmemente que será nuestro mejor ejercicio hasta la fecha, apoyado en un crecimiento de más del 40% que logramos en 2024”, comentó Lynn Calder, CEO de INEOS Automotive

 

“Estamos muy orgullosos de tener más de 20.000 Grenadier en las carreteras y caminos de todo el mundo. Nuevos e importantes mercados, como México y China, crearon una demanda creciente justo cuando tuvimos que hacer la pausa en la línea de producción, por lo que es alentador oír ya el familiar 'tilín' cuando los vehículos vuelven a pasar por las líneas de control de calidad. Tenemos que ponernos al día, pero estamos preparados para el reto”, añadió Calder.

 

La planta celebra el inicio de su tercer año completo de producción en serie del Grenadier, con pedidos de clientes que ya están saliendo por las puertas de la planta. El primer vehículo en salir de la línea de producción el 16 de enero fue un Grenadier blanco escocés (5 plazas) con destino al sur de Francia, seguido de un par en rojo diablo, un nuevo y atrevido color exterior.

 

El Devil Red (rojo diablo) supone la primera oportunidad de modificar la oferta de productos para el Grenadier y el Quartermaster, añadiendo el undécimo tono: un rojo sólido disponible con el techo de contraste en blanco o negro. También se unirán a Devil Red (rojo diablo) fuera de la línea para el nuevo año los pedidos de clientes de Grenadier 1924. La edición especial de celebración del centenario de Belstaff, limitada a 1.924 unidades, añade un paquete de accesorios específico y un toque de diseño premium para los clientes que deseen contar con un estilo atemporal y duradero a la esencia de su 4X4.

 

Además, la producción del smart ForTwo llegó a su fin a principios de 2024; ahora, la desaparecida línea de producción se ha desmantelado para abrir más espacio a futuros desarrollos de productos INEOS. “Estamos muy agradecidos por la paciencia de nuestros clientes, proveedores y equipos de producción mientras trabajábamos en una situación difícil. Estamos muy orgullosos de nuestras instalaciones de Hambach, testimonio de la valentía y el rigor que sustentan a INEOS, que reabre sus puertas, dispuesta a construir sobre los sólidos cimientos establecidos el año pasado”, añadió Philippe Steyer, presidente de INEOS Automotive SAS. El Grenadier ya está disponible para clientes de 50 países de todo el mundo, habiendo abierto las puertas a México y China a finales de 2024.

PHOTO 2025 04 30 09 55 06

Santana Motors S.L., Zhengzhou Nissan Automobile Co., Ltd. (ZZ Nissan) y Anhui Coronet Tech Co. han establecido una alianza estratégica para la producción de vehículos todoterreno innovadores en la histórica planta de Santana Factory en Linares (España).

FM 1617 (1)

Un total de 65.514 profesionales procedentes de 80 países y 710 empresas expositoras se dieron cita en esta feria líder del sector de la posventa de automoción en el sur de Europa, que ocupó 100.000 m² distribuidos en seis pabellones.

Planta logo AlmussafesII

DS Smith Tecnicarton, una empresa de International Paper, ha anunciado el traslado de su planta de producción ubicada en Riba-roja de Turia a una nueva sede en Almussafes.Ambas localidades se encuentran en la provincia de Valencia.

EPMC ReUse 06[1]

JLR está reduciendo los residuos en todas sus operaciones industriales en el Reino Unido y Europa mediante una campaña de reutilización, reacondicionamiento, reconversión y reciclaje que supone un valor de 100 millones de libras.

CoroDrill Dura actionimage view2

James Thorpe, Global Product Manager for Hole Making and Composite Machining en Sandvik Coromant, explica cómo una nueva herramienta de taladrado puede mejorar los objetivos de producción de fabricación para aplicaciones multimaterial.

Empresas destacadas