Stellantis Iberia realiza cambios en su dirección de Comunicación y Relaciones Institucionales
Stellantis Iberia ha realizado los cambios que se detallan en las siguientes líneas en la Dirección de Comunicación y Relaciones Institucionales, con efectos inmediatos bajo la responsabilidad de José Antonio León Capitán, director de Comunicación y Relaciones Institucionales de Stellantis Iberia (España y Portugal).
Carlos Adán ha sido nombrado director de Comunicación Corporate e Interna en España, manteniendo sus funciones actuales como responsable de Back Office y Eventos en España. Rosa Caniego se convierte en directora de Comunicación de la business unit Stellantis Pro One en España, manteniendo sus funciones actuales como directora de Comunicación de las marcas Abarth, Fiat, Jeep y Opel en España.
José Ángel López Tens es nombrado director de Comunicación de las marcas Leapmotor y Peugeot en España, manteniendo sus funciones actuales como director de Comunicación de la marca Citroën en España.
Concha Caja y Alberto Morla dejan la compañía para emprender nuevos retos personales y profesionales.
Ana Vellosillo mantiene sus funciones actuales como directora de Comunicación del Premium Cluster de Stellantis (marcas Alfa Romeo, DS Automobiles y Lancia) en España.
A poco más de tres meses de una edición histórica como será el 50 aniversario de Equip Auto, Aurélie Jouve, directora del Salón, nos avanza todos los detalles de la cita del 14 al 18 de octubre en Paris Expo Port de Versailles.
Carta del director editorial Nº 2.403 de AutoRevista
El sector español de proveedores de automoción finalizó 2024 con unas exportaciones valoradas en 25.065 millones de euros, lo que supone una leve caída del 0,5% respecto al récord alcanzado en 2023.
![X1310 ETECH HR18 DB45 OverviewG ORANGE[31]](/images/showid2/7434115?w=981&zc=4&zc=1&w=280&h=209 "X1310 ETECH HR18 DB45 OverviewG ORANGE[31]")
HORSE Technologies ha desarrollado su nueva unidad motriz híbrida integrada, la HR18 HEV. Se trata de la primera unidad motriz completa diseñada, desarrollada y producida bajo la marca HORSE Powertrain, y se ha desarrollado en los centros de I+D de Rumanía y España.
La fabricación de vehículos eléctricos de batería (BEV) en el Reino Unido superará con creces las previsiones realizadas para la fabricación mundial y europea, y los fabricantes de automóviles británicos alcanzarán una producción casi total de vehículos eléctricos de batería en 2035, según un informe de Advanced Propulsion Centre UK (APC).