Javier Páez es Doctor Ingeniero Industrial por la E.T.S.I. Industriales de la Universidad Politécnica de Madrid (UPM) y Máster en Ingeniería de Automoción del INSIA. Es también profesor titular de la Universidad Politécnica de Madrid y de dicho Máster. Ha desarrollado desde el año 1993 su labor investigadora en el INSIA como Subdirector de Formación y Difusión de este Instituto, y director de la Unidad de Accidentología y Dinámica Vehicular del mismo. Ha sido coordinador de proyectos europeos de diferentes Programas Marco de la UE y de proyectos nacionales de I+D+i.
Su línea de investigación se ha centrado en la seguridad vial, en el comportamiento del conductor y de los usuarios vulnerables, y en el análisis dinámico del vehículo. En el ámbito de la seguridad, se ha especializado en el análisis en profundidad de las causas y consecuencias de los accidentes de tráfico, asociadas a los factores relacionados con el conductor, el vehículo y el medio, así como en el estudio del comportamiento dinámico del vehículo, mediante experimentación y técnicas de modelización.
Javier Páez ha sido elegido también el 26 de enero pasado por la Asamblea General de ASEPA como vicepresidente 1º de esta Asociación, en sustitución de José María López, comisionado del PERTE VEC, del ministerio de Industria.
El INSIA es un Instituto de Investigación de la Universidad Politécnica Madrid dedicado a la investigación científica y técnica, en el que además se realizan actividades docentes y de formación en áreas especializadas, proporcionando al mismo tiempo apoyo tecnológico a las empresas y administraciones públicas.
El Clúster de Automoción y Movilidad de Aragón (CAAR) ha llegado a la mitad del año superando los 130 socios, en línea con la tendencia de crecimiento constante que ha mostrado desde su creación.
Ante el nuevo reto de los vehículos inteligentes y conectados de nuevas energías, SAIC Motor ha creado este conjunto de tecnologías originales, fundamentales y comunes, que sirve como base para todas las marcas del grupo, entre las que se encuentra MG.
La tercera generación del modelo se seguirá fabricando en la factoría de Sunderland (Reino Unido).
Toyota Motor Europe (TME) se ha asociado con la Fundación H2 Grand Prix (H2GP) para impulsar la educación STEAM (Ciencia, Tecnología, Ingeniería, Arte y Matemáticas) y promover la tecnología del hidrógeno entre los estudiantes.
Genesis Motor Europa ha anunciado que se adentrará en cuatro nuevos mercados europeos, marcando un nuevo capítulo en su expansión estratégica en la región y complementando su presencia actual en Alemania, Suiza y el Reino Unido.