​Nuevo MG4 Electric basado en la nueva plataforma inteligente MSP
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​Nuevo MG4 Electric basado en la nueva plataforma inteligente MSP

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El MG4 Electric se ofrecerá inicialmente en dos versiones de batería. Foto: MG
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El MG4 Electric es el primero de una serie de modelos de MG basados en la nueva plataforma inteligente MSP ("Modular Scalable Platform") de su empresa matriz SAIC Motor. El MG4 Electric entrará en el segmento C en Europa con una gama dividida en tres versiones. La versión de acceso es el MG4 Electric Standard, con una batería de 51 kWh, una autonomía de hasta 350 km en el ciclo WLTP y un motor eléctrico en disposición trasera de 125 kW (170 CV). El MG4 Electric Comfort y el MG4 Electric Luxury cuentan con una batería de 64 kWh y un motor eléctrico de 150 kW (204 CV). Esto permite que la variante Comfort ofrezca una autonomía de hasta 450 km. Las primeras unidades se entregarán a los clientes registrados en el programa de pre-reservas en 2022.


Para el responsable de Pruebas de AutoRevista, José Manuel González Juárez, "el MG4 es un coche del segmento polivalente enmarcado en el tipo SUV. Se caracteriza por un diseño agradable y moderno con importantes evoluciones técnicas y estéticas para conseguir un producto final con la última tecnología y, lo más importante, con un precio más bajo de lo que la tecnología eléctrica nos tiene acostumbrados".


"El MG4 Electric marca un nuevo hito en la larga historia de MG Motor", señala Xinyu Liu, CEO de SAIC Motor Europe. "Ofrece una alternativa más inteligente a los consumidores que no se conforman con lo establecido. Como primer vehículo basado en nuestra plataforma MSP, extremadamente sofisticada y modular, combina unas impresionantes prestaciones eléctricas, un excelente comportamiento dinámico y unos innovadores sistemas de asistencia con una gran facilidad de uso y un diseño extraordinario y dinámico".


El dinámico diseño del MG4 Electric es el resultado de un desarrollo global en el que han participado el Centro de Diseño de Motores de SAIC en Shanghái, el Estudio de Diseño Avanzado de Londres y el Royal College of Art, también situado en la capital británica. Con una longitud de 4.287 mm, una anchura de 1.836 mm y una altura de tan sólo 1.504 mm, este hatchback de cinco puertas encaja a la perfección en el panorama de su segmento. Su generosa distancia entre ejes, de 2.705 mm, proporciona unas atractivas proporciones y una gran cantidad de espacio interior, incluso para una familia de cinco miembros. La capacidad del maletero oscila entre 350 y 1.165 litros de volumen.


Los llamativos faros y los intermitentes verticales inclinados confieren al MG4 Electric un frontal acentuado por 28 LED y seis franjas verticales de fibra óptica. Los faros antiniebla y las luces de cruce se combinan con las luces de giro con tecnología LED. La influencia de estas líneas continúa en la parte trasera con sus ópticas traseras LED, que cuentan con un diseño que se extiende formando una línea luminosa. 172 LED y una franja de luz trasera que se extiende por todo lo ancho del vehículo acentúan las claves de diseño. El techo bicolor y su aerodinámica se unen con un alerón de techo de doble ala, que prolonga ópticamente la línea del vehículo y mejora la aerodinámica.


El espacioso interior del MG4 Electric tiene un diseño minimalista, que se centra en cumplir con los principios básicos de simplicidad y tecnología. El habitáculo maximiza el espacio disponible con paneles de instrumentos y elementos de control ligeros y finos, fabricados en materiales de alta calidad y con unos acabados cuidados. El diseño flotante de la consola central crea más espacio e integra funciones útiles, como el almacenamiento de smartphones y la carga inalámbrica en la versión Luxury. La altura y la posición del volante de doble radio son ajustables. El volante está disponible en acabado de cuero a partir de la versión Comfort y es calefactado en la variante Luxury. También cuenta con una llave cuyo diseño es un MG en miniatura. El Luxury también ofrece asientos delanteros calefactados, mientras que el asiento del conductor cuenta con seis opciones de configuración eléctrica.


La batería y rendimiento

La batería "One Pack" es la base del diseño deportivo del MG4 Electric. La disposición horizontal de las celdas de la batería permite que la altura sea de tan sólo 110 mm, lo que la convierte en la más fina de su clase -incluso más baja que una lata de refresco, por ejemplo- y permite aprovechar el espacio interior incluso siendo menor la altura del vehículo. La batería forma parte de la plataforma MSP para vehículos eléctricos de batería desarrollada por la empresa matriz SAIC Motor. La estructura inteligente y modular de esta arquitectura ofrece una serie de ventajas en términos de flexibilidad, aprovechamiento del espacio, seguridad y experiencia de conducción. La estructura es extensible y adecuada para vehículos cuya distancia entre ejes sea de entre 2.650 y 3.100 mm. Esto permite diseñar varios componentes de la carrocería para diferentes segmentos partiendo de la misma plataforma, desde modelos hatchback y notchback hasta SUV, furgonetas e incluso coches deportivos.


El MG4 Electric es el primer vehículo de la marca en Europa basado en la plataforma MSP y se ofrecerá inicialmente en dos versiones de batería. El MG4 Electric Standard combina una batería de 51 kWh con un motor eléctrico de 125 kW instalado en la parte trasera que impulsa las ruedas traseras. Este modelo de acceso acelera de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos, alcanza una velocidad máxima de 160 km/h y ofrece una autonomía de hasta 350 km en el ciclo WLTP. El rendimiento de carga en corriente alterna (CA) en un punto de carga público es de 6,6 kW, mientras que la batería puede cargarse rápidamente con corriente continua (CC) a una velocidad de hasta 117 kW. En este último caso, la batería puede cargarse del 10 al 80% en 40 minutos.


Los modelos Comfort y Luxury cuentan con una batería de 64 kWh y un motor de 150 kW que impulsa las ruedas traseras. Completan el 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y alcanzan también una velocidad máxima de 160 km/h. La autonomía WLTP está fijada en 450 km (435 km para el Luxury). Un cargador de a bordo de 11 kW (AC) forma parte del equipamiento de serie para ambos modelos. Mientras tanto, la batería puede cargarse rápidamente (DC) del 10 al 80 por ciento en 35 minutos a una velocidad de hasta 135 kW, de forma que sólo tarda 32 minutos en recargar la energía necesaria para recorrer 300 km. Además, las tres versiones cuentan con un par máximo de 250 Nm.


MG Pilot

El MG4 Electric utiliza una serie de avanzados sistemas de seguridad y asistencia al conductor. Además de la Alerta de Colisión Frontal (FCW) y la Frenada Automática de Emergencia (AEB), todas las versiones ofrecen de serie el Control de Crucero Adaptativo (ACC), el Asistente de Tráfico Denso o en Atasco (TJA), la Alerta de Cambio de Carril (LDW) y el Asistente de Mantenimiento de Carril (LKA), todos ellos agrupados bajo el nombre de MG Pilot y que permiten experimentar cierto grado de conducción autónoma. A ellos se suman el Control Inteligente de Luces de Carretera (IHC) y el Asistente Inteligente de Límite de Velocidad (SAS) con reconocimiento de señales de tráfico. En el MG4 Electric Luxury, el MG Pilot también cuenta con el sistema de detección de ángulo muerto (BSD) y el asistente de cambio de carril (LCA). Además, advierte del tráfico que se cruza por detrás del vehículo gracias a la Alerta de Tráfico Cruzado Trasero (RCTA) y del tráfico que se aproxima al abrir las puertas gracias a la Alerta de Apertura de Puertas (DOW). La Alerta de Fatiga (UDW) también recurre a una cámara interior. Una cámara de 360 grados muestra al conductor el entorno del MG4 Electric en la pantalla.


MG Motor continuará con su expansión tras el lanzamiento al mercado del MG4 Electric. "El lanzamiento del último MG4 Electric es nuestro logro más importante hasta la fecha. Y hay más por venir", dice Xinyu Liu. "MG Motor tiene como objetivo democratizar las soluciones de movilidad inteligente fabricando coches asequibles, bien equipados y de gran calidad para ofrecer una gran experiencia de conducción. Tenemos un compromiso continuo para que los vehículos más deseables también sean accesibles". Para 2025, la gama de la marca crecerá con diez modelos que cumplirán con las necesidades de los clientes de diferentes segmentos, desde el segmento A hasta coches deportivos. MG está preparada para ofrecer más modelos que ofrezcan una dinámica de conducción divertida y las últimas tecnologías a sus clientes".

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