En el marco de la jornada sectorial programada para el próximo 21 de abril, a las 10:30 horas, durante la celebración de MOTORTEC MADRID (del 20 al 23 de abril en IFEMA MADRID), la Feria de referencia del sector de la postventa y las estaciones de servicio en el sur de Europa, se hablará de “Ecocombustibles, la nueva alternativa imprescindible para las estaciones de servicio”. Esta jornada monográfica se desarrollará en el Pabellón 9.
Debido a la gran incertidumbre generada con el futuro del sector y las más que segura implantación de la multienergía en todas las estaciones de servicio, los ecocombustibles presentan su candidatura para sustituir a los combustibles fósiles y ayudar a la consecución de los objetivos de descarbonización del transporte. Carlos Martín, director técnico y de Medio Ambiente de la Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos, AOP, será el encargado de presentar esta alternativa a los combustibles actuales.
Al día siguiente, FACONAUTO celebrará la primera edición de su Observatorio del Vehículo Industrial de la distribución oficial. El Observatorio quiere ser un espacio de reflexión sobre el sector de la distribución y reparación del vehículo industrial desde la óptica de los concesionarios oficiales, y se celebra después de que, el pasado mes de octubre, FACONAUTO creara su división de vehículos industriales, integrada por las asociaciones de los concesionarios de Renault Trucks (Asertrucks), Volvo Trucks (Ancovo), IVECO (Ancie), Man, Mercedes-Benz y Scania.
El evento contará con la participación de dos directivas de FACONAUTO, Pilar Fernández, presidenta de su división de industriales, y de Marta Blázquez, vicepresidenta ejecutiva. Entre sus ponentes contará, asimismo, con Fernando Agustí, director de negocio de vehículo industrial de CaixaBank Payments & Consumer, que dará una visión general de la situación del sector en el contexto bélico y energético actual, y con Dolores Cárdenas, asesora en diseño de producto en el área de Movilidad y Transición Energética de Repsol, que analizará el impacto que el cambio tecnológico está teniendo ya sobre el transporte.
También vinculada la irrupción de nuevas tecnologías, destaca especialmente la participación de Thomas Fabian, director de Vehículos Comerciales de la patronal europea de fabricantes (ACEA), que enmarcará la electrificación del transporte en el contexto europeo desde un punto de vista regulatorio. El espíritu del Observatorio es que se produzca un intercambio de ideas entre los concesionarios y sus marcas. Por ello, uno de los momentos más destacados de la agenda será la mesa redonda, moderada por Pablo Guindo, director de Ruta del Transporte, en la que intervendrán Giovanni Bruno, CEO de Volvo Trucks España; Stephane de Cresquier, CEO de MAN Truck & Bus Iberia; François Bottinelli, CEO de Renault Trucks España; Antonio García-Patiño, CEO de Mercedes-Benz Trucks España, y Sebastián Figueroa, CEO de Scania España.
Finalmente, José Manuel López, director comercial de MSI, presentará los resultados de la encuesta VCAM 2021, que radiografía la percepción que los concesionarios tienen sobre las marcas a las que representan desde los ámbitos más destacados del negocio.
El Clúster de Automoción y Movilidad de Aragón (CAAR) ha llegado a la mitad del año superando los 130 socios, en línea con la tendencia de crecimiento constante que ha mostrado desde su creación.
Ante el nuevo reto de los vehículos inteligentes y conectados de nuevas energías, SAIC Motor ha creado este conjunto de tecnologías originales, fundamentales y comunes, que sirve como base para todas las marcas del grupo, entre las que se encuentra MG.
La tercera generación del modelo se seguirá fabricando en la factoría de Sunderland (Reino Unido).
Toyota Motor Europe (TME) se ha asociado con la Fundación H2 Grand Prix (H2GP) para impulsar la educación STEAM (Ciencia, Tecnología, Ingeniería, Arte y Matemáticas) y promover la tecnología del hidrógeno entre los estudiantes.
Genesis Motor Europa ha anunciado que se adentrará en cuatro nuevos mercados europeos, marcando un nuevo capítulo en su expansión estratégica en la región y complementando su presencia actual en Alemania, Suiza y el Reino Unido.