La multinaconal energética española Repsol ha participado en la reciente edición de Utech Europe 2021, la principal feria y conferencia internacional de tres días para la industria global del poliuretano. Este evento ha tenido lugar en la ciudad de Maastricht (Países Bajos) y en ella la compañía ha presentado un extenso portafolio de polioles poliéter.
Fuentes de Repsol remarca que "nuestra presencia se ha centrado en su compromiso de Cero Emisiones Netas 2050 y nuestras soluciones de economía circular, con nuestra ambición de reciclar el equivalente al 20% de su producción de poliolefinas para 2030". Repsol está desarrollando en los últimos años una intensa actividad en el campo de plásticos especializados con aplicaciones, emtre otros sectores, para el de automoción.
En esta ocasión, Repsol ha incidido en su plan de construir la primera planta de reciclaje químico de espuma de poliuretano de España en nuestro Complejo Industrial de Puertollano (Ciudad Real). La planta de reciclaje será capaz de procesar más de 2.000 toneladas métricas de residuos de poliuretano al año. Una vez la planta esté operativa, a finales de 2022, la compañía podrá ofrecer a sus clientes polioles circulares de residuos de poliuretano flexible posconsumo bajo la marca Repsol Reciclex.
A poco más de tres meses de una edición histórica como será el 50 aniversario de Equip Auto, Aurélie Jouve, directora del Salón, nos avanza todos los detalles de la cita del 14 al 18 de octubre en Paris Expo Port de Versailles.
Carta del director editorial Nº 2.403 de AutoRevista
El sector español de proveedores de automoción finalizó 2024 con unas exportaciones valoradas en 25.065 millones de euros, lo que supone una leve caída del 0,5% respecto al récord alcanzado en 2023.
HORSE Technologies ha desarrollado su nueva unidad motriz híbrida integrada, la HR18 HEV. Se trata de la primera unidad motriz completa diseñada, desarrollada y producida bajo la marca HORSE Powertrain, y se ha desarrollado en los centros de I+D de Rumanía y España.
La fabricación de vehículos eléctricos de batería (BEV) en el Reino Unido superará con creces las previsiones realizadas para la fabricación mundial y europea, y los fabricantes de automóviles británicos alcanzarán una producción casi total de vehículos eléctricos de batería en 2035, según un informe de Advanced Propulsion Centre UK (APC).