Esta semana, el Grupo Volkswagen ha hecho dos importantes anuncios a nivel estratégico. Por un lado, la compañía ha intensificado sus materias en materia de movilidad eléctrica en China. Por otro lado, la firma ha establecido un acuerdo de cooperación con Ford para los próximos años.
Las acciones de Volkswagen en China incluyen el aumento de su participación hasta el 75% en la joint venture JAC Volkswagen, centrada en el ámbito de la movilidad eléctrica. Ello incluye la adquisición del 50% de Anhui JAG, la empresa matriz del socio JAC, entidad propiedad del gobierno. El acuerdo está valorado en 1.000 millones de euros.
Fundada en 2017, la joint venture JAC Volkswagen es una compañía que desarrolla, produce y vende vehículos impulsados por nuevas energías. Está prevista la ampliación del porfolio con cinco modelos BEV (eléctricos de baterías/ adicionales hasta 2025, así como la construcción de una fábrica de modelos eléctricos a gran escala y la finalización del centro de I+D en Hefei.
Además de esta apuesta, Volkswagen ha adquirido el 26% de el proveedor de baterías Gotion High-Tech, convirtiéndose en su accionista mayoritario, en otro acuerdo valorado en cerca de 1.100 millones de euros. La asociación servirá desarrollar el know-how del fabricante alemán en materia de baterías. Gotion mantiene diversos proyectos actuales y futuros que cubren la totalidad de la cadena de valor de la batería, desde el abastecimiento al reciclaje, pasando por el desarrollo y la producción.
En cuanto al acuerdo de cooperación con Ford, las compañías realizarán tres proyectos en las áreas de electrificación y vehículos comerciales. Los proyectos son los siguientes: Ford utilizará el kit de herramientas eléctricas modulares de Volkswagen (MEB) para un vehículo eléctrico en Europa; Ford desarrollará una camioneta mediana que Volkswagen adaptará en mercados seleccionados; Volkswagen desarrollará un modelo de camioneta de reparto en ciudad mientras que Ford planificará la producción de camionetas en el segmento de cargadores de una tonelada. Fruto de la alianza, se implementarán en un futuro cercano vehículos con la firma de ambas compañías.
El Clúster de Automoción y Movilidad de Aragón (CAAR) ha llegado a la mitad del año superando los 130 socios, en línea con la tendencia de crecimiento constante que ha mostrado desde su creación.
Ante el nuevo reto de los vehículos inteligentes y conectados de nuevas energías, SAIC Motor ha creado este conjunto de tecnologías originales, fundamentales y comunes, que sirve como base para todas las marcas del grupo, entre las que se encuentra MG.
La tercera generación del modelo se seguirá fabricando en la factoría de Sunderland (Reino Unido).
Toyota Motor Europe (TME) se ha asociado con la Fundación H2 Grand Prix (H2GP) para impulsar la educación STEAM (Ciencia, Tecnología, Ingeniería, Arte y Matemáticas) y promover la tecnología del hidrógeno entre los estudiantes.
Genesis Motor Europa ha anunciado que se adentrará en cuatro nuevos mercados europeos, marcando un nuevo capítulo en su expansión estratégica en la región y complementando su presencia actual en Alemania, Suiza y el Reino Unido.