Coherent ha lanzado un diodo láser industrial de hasta 4kW de potencia en un paquete compacto y autónomo, enfocado a trabajos de revestimiento metálico, tratamiento térmico y soldadura. El Coherent HighLight DL HPS utiliza una configuración "All-in-One" según la cual la cabeza del láser, la fuente de alimentación, el enfriador de agua y el intercambiador de calor se encuentran contenidos todos ellos en una carcasa de unas dimensiones de 670 x 1.050 x 1.760 mm, adecuada para aplicaciones con poco espacio, frecuentes en los procesos de la industria de automoción.
Otra de las ventajas del HighLight DL HPS es que sus diodos láser enfriados por conducción permiten que el enfriador de circuito cerrado utilice agua destilada. Esto permite una implementación mucho más fácil en comparación con los productos que requieren la complejidad y el gasto del agua desionizada.
Desde 2003, Coherent produce sus láseres de fibra en su Centro de Excelencia de Tampere, en Finlandia. A partir de ahora, Coherent combinará el ensamblaje y las pruebas de fuente láser de fibra independiente en el mismo sitio con la fabricación de componentes láser de fibra, motores láser, y combinadores, por lo que el Centro de Excelencia se convertirá en la fuente de todas las series de láser de fibra Coherent HighLight, según ha anunciado recientemente la compañía.
La ubicación también albergará un laboratorio de aplicaciones con la gama completa de láseres de fibra coherente, cabezales de soldadura industrial y herramientas de análisis de vanguardia relacionadas para uniones de soldadura.
A poco más de tres meses de una edición histórica como será el 50 aniversario de Equip Auto, Aurélie Jouve, directora del Salón, nos avanza todos los detalles de la cita del 14 al 18 de octubre en Paris Expo Port de Versailles.
Carta del director editorial Nº 2.403 de AutoRevista
El sector español de proveedores de automoción finalizó 2024 con unas exportaciones valoradas en 25.065 millones de euros, lo que supone una leve caída del 0,5% respecto al récord alcanzado en 2023.
HORSE Technologies ha desarrollado su nueva unidad motriz híbrida integrada, la HR18 HEV. Se trata de la primera unidad motriz completa diseñada, desarrollada y producida bajo la marca HORSE Powertrain, y se ha desarrollado en los centros de I+D de Rumanía y España.
La fabricación de vehículos eléctricos de batería (BEV) en el Reino Unido superará con creces las previsiones realizadas para la fabricación mundial y europea, y los fabricantes de automóviles británicos alcanzarán una producción casi total de vehículos eléctricos de batería en 2035, según un informe de Advanced Propulsion Centre UK (APC).