La automoción valenciana suma esfuerzos con la UPV para diseñar un ventilador mecánico

Seis empresas asociadas al Clúster de Automoción de la Comunitat Valenciana, AVIA, han participado en un proyecto liderado por la Universitat Politécnica de Valencia (UPV) para desarrollar un ventilador mecánico apto para producirse industrialmente y distribuirse en los hospitales que requieran tratamiento para pacientes afectados por el Covid-19. En el equipo investigador ha participado también el Instituto de Biomecánica (IBV) y el Instituto Tecnológico Aidimme, así como los doctores Daniel Navajas y Ramón Farré, de la Universitat de Barcelona, y el doctor Rafael Badenes, del Hospital Clínic Universitari de València, todos ellos eminencias, según fuentes de AVIA,  en el sector de la tecnología de ventilación mecánica respiratoria.

El equipo ya ha sido validado en los laboratorios de la Ciudad Politécnica de la Innovación, y diversas empresas se han dispuesto a producir a gran escala el diseño obtenido. La Confederación Empresarial de la Comunitat Valenciana, con el apoyo de AVIA, está coordinando las empresas dispuestas a llevar a cabo dicha producción, entre las cuales se suman las empresas participantes del proyecto, que han aportado su conocimiento en procesos de fabricación, selección de materiales y preparación de la cadena de suministro. Las empresas participantes del AVIA han sido Agfra, CLR, Itera, Sinfiny, Nutai e IT8.

Además de esta noticia, ha trascendido también la nota de prensa lanzada por el AVIA valorando el Real Decreto ley aprobado por el Gobierno este fin de semana. La automoción valenciana ha manifestado una valoración negativa respecto a la manera en que se ha resuelto dicho real decreto, puesto que "ha impedido a las empresas realizar una parada programada y prevenida". Según se expresa en el comunicado, esta parada radical de las líneas de producción pone en peligro el proceso de internacionalización realizado por las empresas valencianas en los últimos 15 años. En ese sentido, AVIA reclama al gobierno el establecimiento de "ventanas productivas" para poder atender los pedidos internacionales y satisfacer los compromisos adquiridos.