El sector de la automoción español en su conjunto ha emitido un comunicado de prensa en el que recalca su apoyo a las medidas tomadas por el Gobierno referentes a la lucha contra el Covid-19, así como su compromiso con la declaración del estado de alarma. El comunicado lo firman las asociaciones de fabricantes, ANFAC (constructores) y SERNAUTO (proveedores), junto a las asociaciones de distribución y comercialización, Faconauto y Ganvam.
Las entidades reconocen "las medidas de coordinación para garantizar el transporte de mercancías y la entrada y salida de trabajadores en las más exigentes condiciones de seguridad", garantizando el cumplimiento de todas las normas derivadas del estado de alarma con todas las exigencias sanitarias necesarias.
Se ha anunciado, además, la intención de realizar plan de choque para hacer frente las consecuencias económicas derivadas de la actual situación, para el cual se ponen a la disposición del Gobierno y sindicatos. Entre las medidas propuestas están la simplificación y agilización de los procedimientos en los expedientes de regulación temporal del empleo y la apertura y habilitación de un fondo extraordinario de ayudas al sector para la recuperación industrial y del mercado, así como un conjunto amplio de medidas económicas y fiscales.
Por último, el sector ha querido expresar su reconocimiento a todos aquellos colectivos que están trabajando para luchar contra el virus y par amantener la estabilidad y los recursos indispensables en la población, una labor "crucial en estos momentos críticos".
“La mayoría de nosotros nunca pensamos en lo que ocurre con nuestros coches después de su último viaje, mucho después de la última inspección técnica, después de que se apague el motor, después de que se entreguen las llaves”, reflexiona Silvia Vecchione, directora de Política Medioambiental de ACEA.
Norelem ha lanzado un nuevo modelo muy compacto de fabricación propia que aumenta su gama de dispositivos de sujeción flotante para la sujeción y el apoyo de componentes en puntos de sujeción súperdeterminados.
La industria automovilística europea está sometida a una fuerte presión para reducir costes. Algunos OEM chinos tienen un coste equivalente (FVE) medio por vehículo terminado de solo el 27% del FVE medio de los cinco principales OEM alemanes en el periodo de 2020 a 2024.
El Grupo Volkswagen ha elegido el neumático de invierno de alto rendimiento Vredestein Wintrac Pro como equipo original (OE) para su modelo Tiguan en Europa.
Ford España, Red Bull y Carlos Sainz han unido fuerzas para recrear por primera vez el trazado completo del futuro circuito MadRing, que albergará el Gran Premio de Fórmula 1 de Madrid a partir de 2026. Lo han hecho con una producción espectacular y repleta de acción, en la que Sainz ha recorrido en exclusiva el trazado al volante del Ford Raptor T1+.