AMDPress.- El pasado sábado 19 de octubre la empresa Marés, especializada en la fabricación de moldes industriales de inyección de alta calidad de hasta 50 toneladas para el sector del automóvil, celebró sus 50 años de existencia. El acto, que tuvo lugar en la sede la firma en el polígono industrial de La Ferreria, en Montcada i Reixac (Barcelona), contó con la presencia del presidente de la Generalitat de Cataluña, Jordi Pujol, y de una nutrida representación de directivos de la industria auxiliar.
El encuentro conmemoró los 50 años de historia de una empresa que, fundada en 1952 por Pere Marés con tres trabajadores, hoy cuenta con una plantilla superior al centenar de colaboradores y exporta el 30% de sus moldes a más de 45 países. El fundador de la compañía resumió en los conceptos de "profesionalidad e ilusión" la fórmula del quehacer diario de Marés. La firma catalana, que factura cada año alrededor de diez millones de euros, invierte 30.000 horas anuales en ingeniería y 150.000 en producción.
Tras dedicarse en sus inicios a la construcción de maquinaria, fue en 1973 cuando Marés realizó por primera vez un molde de panel portainstrumentos. Con el diseño y construcción del primer molde para la producción de un paragolpes de automóvil, la siguiente década comportó una progresiva introducción de la compañía en este sector, que ahora constituye su único mercado.
Algunos de los trabajos más significativos de Marés han sido la fabricación de los moldes para los paragolpes de los modelos Ibiza y Córdoba de Seat. y el A3 de Audi, así como los paneles de puerta de los modelos Fiesta y Fusión de Ford y del nuevo C3 de Citröen. Actualmente, el moldista tiene en funcionamiento proyectos para vehículos producidos por DaimlerChrysler, Mazda, Mercedes-Benz, Peugeot, Renault y Volkswagen.
La mejora de los procesos de producción, el compromiso de SEAT con la electrificación y la eficacia de los proyectos estratégicos en el área medioambiental siguen impulsando la sostenibilidad de la firma, que ha disminuido el impacto de sus instalaciones un 57% desde 2010.
Dacia ha abierto, desde el 3 de junio, los pedidos para el Bigster mild hybrid G-140 en España.
NIO está en plena expansión por Europa, y planea la entrada en siete mercados adicionales en 2025 y 2026, ofreciendo a los usuarios locales una experiencia de movilidad innovadora, sostenible y de primera calidad.
Al evento asistieron el propio embajador, Libor Sečka, y el director general de Škoda España, Fidel Jiménez de Parga, así como representantes de la red comercial de la marca en Madrid.
CRECEMOS, la Asociación de Combustibles Renovables y Economía Circular para una Movilidad Sostenible, ha nombrado a Marcos Caviró como director de Asuntos Públicos, con el objetivo de consolidar su posicionamiento institucional y fortalecer el diálogo con las administraciones públicas.