IMP: El prototipo ECO Speedster de Opel intentará batir el récord de prestaciones y consumo

AMDPress.- El deportivo ECO Speedster de Opel, presentado en el Salón de París de 2002, es la herramienta de la marca del blitz para demostrar que velocidad y bajo consumo pueden ser compatibles. La prueba se llevará a cabo este fin de semana en la pista de alta velocidad del circuito del Centro de Pruebas en Dudenhofen (Alemania) en presencia de los comisarios de la asociación internacional del deporte de motor de la Federación Internacional del Automóvil. El modelo usado será el prototipo con el motor diésel 1.3 CDTI Ecotec, capaz de desarrollar 70 CV y cuya velocidad puede llegar hasta los 250 kilómetros por hora.

El motor es un cuatro válvulas de 1.248 centímetros cúbicos (el más pequeño del mundo) y consigue un par máximo de 1,7 kilográmetros entre 1.750 y 2.500 revoluciones por minuto. Retocado para el modelo, el motor puede desarrollar 112 CV y un consumo de 2,5 litros cada 100 kilómetros. Los ingenieros de la firma alemana han debido cuidar al límite también el peso (660 kilogramos) y la aerodinámica. Martin Holzhofer, coordinador del proyecto ITDC (Centro Internacional de Diseño Técnico) de Opel en Rüsselsheim, quiere confirmar e incluso rebajar la marca de una prueba de junio, en la que el automóvil desarrolló una velocidad media de 216 km/h durante 24 horas y una velocidad punta de 247 km/h (pese a tener el radiador defectuoso).