real time web analytics
IMP: La planta de IAC en La Rioja fabricará los parachoques del Opel Meriva hasta 2012
Suscríbete

IMP: La planta de IAC en La Rioja fabricará los parachoques del Opel Meriva hasta 2012

|

AutoRevista Digital.- La planta que posee International Automotive Components (IAC) Group en Agoncillo (La Rioja), dedicada a la fabricación de componentes, ha prorrogado el contrato que tenía con General Motors España para seguir fabricando, hasta 2012, los parachoques del modelo Opel Meriva, asegurando, así, el trabajo, en esta línea de producción, hasta dicha fecha.

La fábrica de IAC, que comenzó la producción de los parachoques delanteros y traseros del Opel Meriva en 2003, ha obtenido la adjudicación para fabricar los parachoques del nuevo modelo de este automóvil, que comenzará en 2009, fecha en la que finalizaba su contrato.

La planta de Agoncillo, produce, además, los paneles de instrumentos de conducción izquierdos y los parachoques delanteros y traseros del actual Opel Corsa desde 2006, así como otros revestimientos interiores para automóvil y cristales encapsulados para repuestos de diversos modelos de Opel. Los componentes que se fabrican en la planta riojana, tanto del Meriva como del Corsa, se destinan a unos 450.000 vehículos al año y son entregados a la factoría que General Motors España posee en la localidad zaragozana de Figueruelas.

La fábrica riojana se caracteriza por contar con un departamento de metrología, donde se validan dimensionalmente los productos, y un laboratorio en el que se realizan los ensayos de despliegue de los airbags para validar los paneles de instrumentos que se fabrican en la planta. Dentro de esta apuesta por la calidad destacan, por ejemplo, los tratamientos a los que son sometidos los parachoques con los que se realizan ensayos, entre otros, destinados a la simulación de envejecimiento en intemperie.

Entre los clientes de IAC están, además de la fábrica de General Motors en Zaragoza, las divisiones que el fabricante norteamericano tiene en Alemania, Reino Unido, México, Brasil, Argentina, Sudáfrica y Australia. Otros de sus clientes en la Península Ibérica son Seat en Barcelona, Volkswagen en Pamplona y Mercedes en Vitoria.

Junto con el centro productivo de Agoncillo, IAC Group cuenta con otras dos plantas en España, situadas en Vitoria y en Pedrola (Zaragoza), en la que tiene su domicilio social. En Europa posee cuatro centros de ingeniería y 23 centros de trabajo y tiene plantas repartidas por Estados Unidos, Brasil, Japón y China.


PHOTO 2025 04 30 09 55 06

Santana Motors S.L., Zhengzhou Nissan Automobile Co., Ltd. (ZZ Nissan) y Anhui Coronet Tech Co. han establecido una alianza estratégica para la producción de vehículos todoterreno innovadores en la histórica planta de Santana Factory en Linares (España).

FM 1617 (1)

Un total de 65.514 profesionales procedentes de 80 países y 710 empresas expositoras se dieron cita en esta feria líder del sector de la posventa de automoción en el sur de Europa, que ocupó 100.000 m² distribuidos en seis pabellones.

Planta logo AlmussafesII

DS Smith Tecnicarton, una empresa de International Paper, ha anunciado el traslado de su planta de producción ubicada en Riba-roja de Turia a una nueva sede en Almussafes.Ambas localidades se encuentran en la provincia de Valencia.

EPMC ReUse 06[1]

JLR está reduciendo los residuos en todas sus operaciones industriales en el Reino Unido y Europa mediante una campaña de reutilización, reacondicionamiento, reconversión y reciclaje que supone un valor de 100 millones de libras.

CoroDrill Dura actionimage view2

James Thorpe, Global Product Manager for Hole Making and Composite Machining en Sandvik Coromant, explica cómo una nueva herramienta de taladrado puede mejorar los objetivos de producción de fabricación para aplicaciones multimaterial.

Empresas destacadas
Lo más visto