AutoRevista Digital.- ZF Lemförder TVA, especializada en fabricación de series cortas de rótulas, barras de dirección, brazos y tirantes de suspensión para constructores de vehículos de automoción y vehículos especiales, celebró ayer, 14 de noviembre, en Ermua (Vizcaya) donde posee una planta, el 50º aniversario de su constitución. Al acto conmemorativo asistieron el Lehendakari del Gobierno Vasco, Juan José Ibarretxe y el diputado general de Bizkaia, José Luis Bilbao, junto a representantes de la compañía como Hubert Gross, director de la división de Chasis-Vehículo Industrial del Grupo y Julián Hernando, director general de ZF Lemförder TVA.
Durante el encuentro los representantes de ZF presentaron en detalle su proyecto empresarial para los próximos años y trasladaron a las autoridades presentes su satisfacción de que la Diputación creara contextos competitivos, como el Automotive Intelligence Center (AIC), para un sector tan exigente y globalizado como el de automoción.
En el acto, los socios fundadores recibieron una makila, bastón tradicional vasco, en reconocimiento por su carácter emprendedor. En este sentido, Julián Hernando comentó que “su visión y pasión sirvieron para que el proyecto se lanzase y que, con los años, desplegase todas sus potencialidades”. Hernando también quiso agradecer a todos los que habían hecho posible TVA “en especial personal, proveedores, clientes e instituciones, quienes han jugado un papel esencial en un mundo tan competitivo como el de la automoción”. El director general de la compañía adelantó que la empresa confía en “alcanzar los 50 millones de euros de facturación para el año 2010, para lo que tiene puestas en marcha varias actuaciones para mejorar sus instalaciones, así como la implantación de un laboratorio de Pruebas y Ensayos y una unidad de Desarrollo en el AIC-Automotive Intelligence Center.
Por su parte, Hubert Gross confirmó la apuesta del grupo alemán por la planta de Ermua y afirmó que “la estrategia de su división es incrementar la gama de productos con cabinas de camión y sistemas de ejes para camiones”. Gross añadió que “TVA juega un papel importante en esa estrategia donde ya tiene un posición destacada como especialista en esos mercados con vehículos de 3,5 a 6,5 toneladas, vehículos industriales, etc, lo cual conllevará inversiones en los próximos años”.
