AutoRevista Digital.- Opel/Vauxhall ha anunciado que fabricará un modelo completamente nuevo en la planta de Eisenach, en el estado alemán de Turingia. La producción de dicho modelo, que se situará en el segmento que está por debajo del Opel Corsa, tendrá, también, una repercusión positiva en la planta española de Figueruelas, ya que cuando el nuevo vehículo se empiece a producir, parte del volumen de producción del Corsa se trasladará de Eisenach a Zaragoza.
“El incorporar este vehículo a nuestra cartera de producto supone una situación de ganar-ganar, ya que seremos también capaces de incrementar el volumen de producción de la planta de Zaragoza”, ha asegurado el consejero delegado de Opel/Vauxhall, Nick Reilly.
El director general de GM España, Antonio Cobo, ha comentado que “un nuevo producto que añadir a la gama de Opel es siempre una noticia positiva. Además, en este caso, es también una buena noticia para Zaragoza ya que implica volumen adicional debido al acuerdo de reparto de volumen con Eisenach”.
El nuevo automóvil se dirigirá a clientes que necesitan un coche de pequeño tamaño, como por ejemplo en las zonas urbanas, pero que no quieren renunciar a la tecnología, diseño y comodidad, han asegurado desde Opel. El inicio de la producción está previsto para 2013. A más largo plazo, en una siguiente fase, han señalado fuentes de Opel, “este automóvil podría estar disponible en una versión eléctrica con cero emisiones para las ciudades”.
Esta decisión implica que Opel/Vauxhall invertirá 90 millones de euros en la planta de Eisenach y asegura puestos de trabajo en los próximos años. Actualmente, Opel Eisenach tiene 1.600 empleados y fabrica la versión del Corsa en tres puertas.
Este nuevo anuncio es el tercer compromiso de inversión importante de Opel/Vauxhall, ya que el 15 de septiembre, la compañía anunció que reforzará significativamente su planta de Kaiserslautern (Alemania) como un centro de fabricación de componentes y ampliará la producción de motores. El día 21, Opel anunció una inversión de 500 millones de euros en su planta de motores en Szentgotthard (Hungría). En la factoría húngara, Opel construirá una nueva planta para la producción de tres familias de motores nuevos que cumplan las normas de emisiones Euro 6, añadan la inyección directa a los motores de gasolina, aseguren una favorable relación peso/potencia y proporcionen un funcionamiento suave y silencioso, además de reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2.
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