La Asamblea General de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) ha elegido por unanimidad a José Manuel Machado, presidente de Ford España, como nuevo presidente de la organización. Machado sucede en el cargo a Francisco Javier Garcia Sanz, miembro de los Comités Ejecutivos del Grupo Volkswagen y de la marca Volkswagen, así como presidente del Consejo de Administración de SEAT, que ha ocupado la Presidencia durante los últimos cuatro años.
Machado explicó tras ser elegido presidente que “es una satisfacción acceder a la Presidencia de ANFAC. La Asociación está culminando una profunda transformación liderada por Mario Armero y su equipo. ANFAC está en el camino adecuado y espero poder contribuir con trabajo y esfuerzo a que el sector del automóvil ocupe en la sociedad actual el lugar que se merece como primer sector industrial del país. Desde hoy mismo me pongo a disposición del Gobierno Español para que el sector del automóvil pueda ayudar a nuestra economía, generando actividad económica, creando empleo y aportando mayor visibilidad internacional a nuestro país".
La Asamblea General de la asociación ha aprobado también que la Presidencia pase a ser rotatoria y con una duración de un año, y que la Junta Directiva esté compuesta por diez miembros, en lugar de los 26 actuales."
A poco más de tres meses de una edición histórica como será el 50 aniversario de Equip Auto, Aurélie Jouve, directora del Salón, nos avanza todos los detalles de la cita del 14 al 18 de octubre en Paris Expo Port de Versailles.
Carta del director editorial Nº 2.403 de AutoRevista
El sector español de proveedores de automoción finalizó 2024 con unas exportaciones valoradas en 25.065 millones de euros, lo que supone una leve caída del 0,5% respecto al récord alcanzado en 2023.
HORSE Technologies ha desarrollado su nueva unidad motriz híbrida integrada, la HR18 HEV. Se trata de la primera unidad motriz completa diseñada, desarrollada y producida bajo la marca HORSE Powertrain, y se ha desarrollado en los centros de I+D de Rumanía y España.
La fabricación de vehículos eléctricos de batería (BEV) en el Reino Unido superará con creces las previsiones realizadas para la fabricación mundial y europea, y los fabricantes de automóviles británicos alcanzarán una producción casi total de vehículos eléctricos de batería en 2035, según un informe de Advanced Propulsion Centre UK (APC).