IMP: Peugeot presenta una nueva caja de cambios que alterna el modo manual y automático

Peugeot ha lanzado su nueva caja de cambios ETG (Efficient Tronic Gearbox), que se caracteriza por permitir al conductor alternar el modo manual y automático, reemplazando a la existente Caja Manual Pilotada (CMP). Según han señalado desde el fabricante, la caja de cambios ETG está disponible en cinco o seis velocidades.

“Esta nueva caja de cambios supone una evolución y mejora respecto a la CMP”, aseguran desde Peugeot. Entre sus principales innovaciones destaca la función rampage, que actúa como un sistema de ayuda a la conducción, mediante el cual el vehículo avanza en primera velocidad y en marcha atrás sin necesidad de pisar el acelerador. “Rampage, que funciona tanto tras parada completa del vehículo como a baja velocidad con el ralentí del motor, facilita la maniobrabilidad en situaciones tan cotidianas como estacionamientos o atascos”, explican desde el fabricante.

La nueva ETG, indican desde Peugeot, cuenta con una cartografía de pedal optimizada, que permite conseguir arranques más suaves y un mayor agrado de conducción, así como una modulación más clara de los regímenes de cambio.

Según han comunicado fuentes de Peugeot, la nueva caja de cambios ETG está ya disponible en un amplio número de modelos de la gama Peugeot, como el 208, el crossover urbano 2008, el 308 y el nuevo 308 que comienza su comercialización hoy, 10 de octubre. Además de éstos, la nueva caja de cambios también estará presente en la berlina 508, así como en los 3008 y 5008.