La llegada de una nueva generación del Ford Focus va a traer consigo una inversión por valor de 600 millones de euros en la planta de montaje de vehículos del constructor estadounidense en Saarlouis (Alemania). Fuentes del fabricante aseguran que estas inversiones “buscan una mejora en la eficiencia de costes y productividad en Saarlouis”, en línea con el acuerdo firmado con el comité de empresa alemán en junio de 2014, que confirmaba también a Colonia como única planta que fabricará el nuevo Ford Fiesta, que saldrá a la venta a lo largo de este año.
Desde Ford detallan que las inversiones en Saarlouis van destinadas a equipamiento de fabricación de última generación, apoyo logístico y proyectos de suministro de energía. Sobresale la inversión en dos nuevos sistemas de prensa que permiten la estampación en caliente de aceros al boro de alta resistencia. Parte de la inversión también incluye un suministro energético más eficiente y respetuoso con el medio ambiente.
En colaboración con STEAG New Energies, Ford va a utilizar cinco nuevas unidades de cogeneración en la planta para proveer a esta de electricidad y calefacción, reduciendo las emisiones de CO2 en un 20%.
Jim Farley, presidente y consejero delegado de Ford Europa, Oriente Medio y África, declaró recientemente que “contamos con más de 25.000 empleados en Alemania, más que en ningún otro lugar de Europa. Disponemos de amplias instalaciones de fabricación de motores y vehículos tanto en Saarlouis como en Colonia, que acoge también un importante centro de diseño e ingeniería, responsable del desarrollo de vehículos para usuarios de todo el mundo. Además, también tenemos el Centro de Investigación e Innovación de Ford en Aquisgrán, que se encarga de trabajar en tecnologías del futuro”.
A poco más de tres meses de una edición histórica como será el 50 aniversario de Equip Auto, Aurélie Jouve, directora del Salón, nos avanza todos los detalles de la cita del 14 al 18 de octubre en Paris Expo Port de Versailles.
Carta del director editorial Nº 2.403 de AutoRevista
El sector español de proveedores de automoción finalizó 2024 con unas exportaciones valoradas en 25.065 millones de euros, lo que supone una leve caída del 0,5% respecto al récord alcanzado en 2023.
HORSE Technologies ha desarrollado su nueva unidad motriz híbrida integrada, la HR18 HEV. Se trata de la primera unidad motriz completa diseñada, desarrollada y producida bajo la marca HORSE Powertrain, y se ha desarrollado en los centros de I+D de Rumanía y España.
La fabricación de vehículos eléctricos de batería (BEV) en el Reino Unido superará con creces las previsiones realizadas para la fabricación mundial y europea, y los fabricantes de automóviles británicos alcanzarán una producción casi total de vehículos eléctricos de batería en 2035, según un informe de Advanced Propulsion Centre UK (APC).