Nissan prevé crecer un 7% en el mercado español en 2017

Nissan Iberia presentó este jueves, en el Concesionario Gamboa de Leganés (Madrid), sus resultados correspondientes al año fiscal de la compañía (abril 2016-marzo 2017) y anunció sus aspiraciones para el año en curso. Estos objetivos pasan por un crecimiento del 7% de las ventas en España, después de haber cosechado un 13% en 2016, dos puntos más de los previstos, según fuentes de la marca japonesa en España.

La compañía cerró el pasado ejercicio con 68.471 unidades matriculadas y una cuota total del 5,1%, como octava marca del mercado español, consiguiendo el volumen más alto de ventas de los últimos diez años. Desde la marca explican el buen rendimiento con el que se saldó el anterior curso por una combinación entre una cuota del 14% en el segmento crossover, que representa casi un tercio del mercado en España; el crecimiento en comercio, duplicando el incremento del mercado; el liderazgo en modelos eléctricos, abanderado por el Leaf y el Programa Promesa Cliente.

Marco Toro, consejero director general de Nissan Iberia, manifesto su optimismo de cara al año en curso, señalando que “los objetivos no son menores, pero podemos lograrlos. La calidad en el cliente, en la comunicación y en la Red [de ventas] son las herramientas de las que disponemos para alcanzar esos objetivos de alcanzar por cuarto año consecutivo un crecimiento de doble dígito en las ventas a través de la Red, mantener el liderazgo en vehículos eléctricos y en los crossovers y lanzar al mercado productos novedosos, diferenciales, como es el primer coche con características de conducción autónoma”.

De cara al objetivo de alcanzar las 73.000 unidades matriculadas en el presente ejercicio, desde la marca nipona consideran que las variables macroeconómicas que inciden en el consumo tendrán comportamientos positivos. El descenso de la tasa de desempleo o el previsible crecimiento de la tasa de consumo de los hogares, auguran, según Nissan, un marco estable donde el mercado español de matriculaciones debería crecer alrededor del 6% para alcanzar un volumen de 1,44 millones de unidades.

Como referencias para conseguir las metas fijadas, Nissan seguirá contando con la fuerza de su modelo Qashqai, que con el sistema Propilot “avanzará el primer escalón de la conducción autónoma”; la aportación dell X-Trail en los crossovers grandes; la prometedora progresión en comerciales, apoyada entre otros, por el pick up Navara, fabricado en la planta de Nissan Motor Ibérica en Barcelona; y la posición de vanguardia en el campo de la movilidad eléctrica, con un vehículo también fabricado en España como la eNV200.

Nissan continuará profundizando en sus estrategias en España como la conducción autónoma bajo supervisión del conductor en 2020, englobado en el concepto Movilidad Inteligente, que persigue un doble objetivo de cero emisiones y cero accidentes, haciendo a la vez un uso eficiente de la energía.