Las matriculaciones en la Unión Europea en el mes de abril volvieron a subir con fuerza, en esta ocasión un 9,6% más que en el mismo periodo del año anterior, totalizando 1.306.273 nuevas ventas de automóviles, según los datos oficiales publicados por la Asociación de Constructores Europeos de Automoción (ACEA). Los cinco grandes mercados experimentaron destacadas subidas, encabezando la lista España, con un aumento del 12,3%. Le siguió Reino Unido, que aumentó un 10,4%. Estos fueron los dos grandes que crecieron por encima de los dos dígitos. Les siguió Francia con un notable 9% más, Alemania que creció un 8% y por último Italia, el crecimiento más moderado con un 6,5%.
En el balance de los cuatro primeros meses del año, la demanda de automóviles en la UE creció un 2,7% . Por mercados, los mayores crecimientos se registraron en España (+11%), Alemania (+5%), Francia (+4,4%) e Italia (+0,2%). Sin embargo Reino Unido cayó un 8,8%. Los nuevos estados miembros también registraron buenos comportamientos en estos primeros meses de 2018. En total, el balance acumulado del año totalizó 5.478.442 nuevos turismos.
Elena Arroyo de Oñate, directora de Operaciones de Madrid Clúster de Automoción (MCA), encuadra el contexto actual del tejido de automoción de la Comunidad de Madrid y detalla aspectos clave de la actuación del clúster madrileño.
Le ha trasladado las necesidades del sector de automoción y movilidad en la Comunidad.
Según la Comisión Europea, se deberían instalar 3,5 millones de puntos de carga para 2030.
Los ingresos de SEAT S.A. han alcanzado los 3.803 millones de euros.
El segmento de vehículos donde más representación tiene el renting es el de derivados, furgonetas y pick up.