Renault ha fabricado, en su planta de Palencia, el Kadjar 500.000 desde que comenzara su producción en 2015. Se trata de un nuevo Renault acabado Black Edition, que se distingue en el habitáculo por su tapicería de Alcántara y un techo negro. En el exterior, esta versión destaca del resto con sus llantas negras de 19 pulgadas, sus protecciones delantera y trasera en contraste y unas carcasas de retrovisores de color negro.
Este Kadjar de color rojo deseo, con motorización Energy TCe 160CV producida en la factoría de Motores de Valladolid y caja manual de seis velocidades fabricada en la factoría de Sevilla, tiene como destino un cliente italiano.
Lanzado en 2015, es un pilar de la gama Renault, un vehículo con vocación mundial que ha seducido ya a 500.000 clientes en más de 50 destinos. Fabricado desde el pasado mes de octubre, refuerza su posición con un diseño más moderno y distinguido, más confort y aún una mayor calidad percibida, según fuentes de la compañía. El director, José Martín Vega, ha compartido el momento en el que se terminaba la producción del vehículo con los empleados encargados de garantizar la calidad final del mismo.
La Bienal de la Máquina-Herramienta (BIEMH) ha redoblado esfuerzos para que la edición que tendrá lugar del 3 al 7 de junio de 2024 en el Bilbao Exhibition Centre (BEC) potencie al máximo su escaparate de tecnología y conocimiento, Así lo explica Cristina Campo, directora de Visitantes de Bilbao Exhibition Centre (BEC).
La cita levanta expectación ante su celebración del 22 al 26 de mayo en IFEMA MADRID.
Se abordan casos de éxito en materia de sostenibilidad y medio ambiente.
La compañía ha presentado sus resultados en España en el curso anterior.
Este prototipo ofrece información sobre cómo la tecnología del competición puede ayudar a acelerar el cambio hacia un futuro automovilístico dinámico y sostenible.