Una nueva investigación de la Universidad Tecnológica de Chalmers (Suecia) demuestra que uno de los tipos de señales acústicas más comunes es muy difícil de localizar para los humanos, sobre todo cuando hay varios vehículos similares en movimiento simultáneamente.
Una iniciativa enfocada a la seguridad vial y a los sistemas ADAS.
Volvo, con su nueva Alerta de accidente delante, presenta otra función pionera de seguridad conectada en sus vehículos: por primera vez, pueden avisar directamente a los conductores de los accidentes que hay delante utilizando los datos en tiempo real de un centro de control de tráfico.