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Genera en la actualidad más del 60% de sus ventas en tecnologías y productos no relacionados directamente con los turismos de combustión interna.
La marca ha decidido cambiar el nombre elegido, Milano, por la argumentación de una prohibición del Gobierno italiano. El Junior compartirá planta de producción con el Fiat 600 y el Jeep Avenger.
Permite cargar el 80% de la batería de un vehículo en un tiempo estimado de entre 30 y 42 minutos. El 70% del acero utilizado para su fabricación es reciclado
La primera unidad, un Style metalizado, salió el 12 de abril, de la planta de Wolfsburg.
Josep María Recasens informa a Alfonso Fernández Mañueco de los próximos lanzamientos de los modelos Rafale, en Palencia, y Captur y Symbioz, en Valladolid.