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El 73% de la población española, a favor de un Pacto de Estado para la industria de la automoción
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El 73% de la población española, a favor de un Pacto de Estado para la industria de la automoción

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A tres de cada cuatro españoles les preocupa el impacto económico de una crisis del sector automovilístico.
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ector de la automoción es una industria de importancia estratégica en España que atraviesa una situación grave. Según se desprende del estudio “Percepción general de la sociedad española sobre la industria de la automoción” realizado por la Fundación Renault Group España junto a beBartlet y Cluster 17, tres de cada cuatro españoles está a favor de que el Estado apoye al sector del automóvil para garantizar su competitividad y más del 70% de los españoles se muestran favorables en apoyar un Pacto de Estado por la Industria de la Automoción, reflejando un amplio consenso social. El estudio comprende una muestra de más de 1.800 personas.

 

En palabras de Ignacio Rodríguez-Solano, director de la Fundación Renault Group España: “Este estudio no solo ofrece una visión global sobre la percepción que tienen los españoles del sector de la automoción, que está considerado prioritario y una fuente clave de riqueza económica y social, sino que también revela una demanda clara por parte de la sociedad: los españoles apuntan que, ante la situación de crisis del sector, es necesario consenso político para poner en marcha un  Pacto de Estado por la automoción a nivel estatal y las Comunidades Autónomas para garantizar la supervivencia de la industria en España. No hay tiempo que perder y no hay plan B, nos estamos jugando el sector”.

 

La mayoría cree que el sector está en una situación grave

La mayoría de los encuestados cree que el sector automovilístico atraviesa una situación grave en España: Una mayoría de los españoles (55%) considera que la industria atraviesa una situación grave o muy grave (11%), siendo los votantes de PNV (74%), Vox (70%) y PP (61%) los que señalan que la situación es más crítica. Por su parte, PSOE (40%) y Sumar (45%) son menos pesimistas y los votantes de ERC (53%) apuntan que los problemas son transitorios.

 

A tres de cada cuatro españoles les preocupa el impacto económico de una crisis del sector automovilístico. Los ciudadanos manifiestan una preocupación elevada: el 74% declara estar muy o bastante preocupado mientras que un residual 4% confiesa no estarlo en absoluto. Cuatro de cada 5 encuestados destacan el impacto positivo de las fábricas de automóviles de su comunidad en el empleo. Según el estudio, la generación de empleo (78%) y actividad de la industria auxiliar (58%) son los aspectos más destacados de las fábricas de automóviles a nivel nacional. Además, la generación de riqueza (42%), el impulso a la innovación tecnológica (38%) así como la contribución a la economía circular (32%), son otros de los beneficios más reseñables.

 

La mayoría, a favor de mayores incentivos para el V.E.

La mayoría de los ciudadanos considera que el Estado debería incrementar los incentivos a la compra de vehículos eléctricos: los incentivos para la compra generan consenso entre la inmensa mayoría de los encuestados. Los más jóvenes de 25 a 34 años (61%) se muestran favorables ante esta medida, mientras que existe algo más de escepticismo entre la franja de edad de 35 a 69 años (43% en contra).

 

A favor del Pacto de Estado por la automoción

Más del 70% de los españoles, a favor de un Pacto de Estado por la Industria de la Automoción: El 73% de la población está a favor de un Pacto de Estado para la industria de la automoción, reflejando un amplio consenso social. El 18% está en contra y un 9% no sabe / no responde. En cuanto al apoyo dependiendo del voto, es mayor entre los votantes del PSOE y menor entre los de VOX, si bien en todos los grupos se supera el 65%.

 

El 77% apoyaría un pacto entre el gobierno de su comunidad y el Gobierno central para garantizar la continuidad de la producción: Existe consenso a favor de que las administraciones autonómicas y el Gobierno central colaboren para asegurar el futuro de la industria automovilística en cada comunidad. El 77% apoya esta idea, con apenas un 10% en contra, lo que refuerza el valor simbólico y práctico de un acuerdo institucional en torno al empleo industrial y la reactivación económica local.

 

Programa OneHealth

Por otro lado, Renault Group ha lanzado un programa de salud a gran escala para todos sus empleados. Se trata de “OneHealth”, un programa de salud universal destinado a garantizar a sus empleados un acceso equitativo a una atención de calidad. España ha sido uno de los primeros países piloto donde se desplegó la iniciativa el año pasado con diferentes acciones globales y locales.
 

Centrado en la salud física y mental, este programa ofrece acciones tanto de prevención como de acompañamiento, con soluciones concretas como chequeos gratuitos, la aplicación de bienestar y un acceso aún más fácil a profesionales de la salud cerca del lugar de trabajo. Accesibles para los empleados del Grupo, algunos servicios también están disponibles para el entorno familiar, como la asistencia psicológica disponible las 24 horas del día, los 7 días de la semana.
 

Implementado progresivamente en todos los países donde opera Renault Group, el programa “OneHealth”, centrado en la salud física y mental de los empleados, ya cubre a más del 95% de la plantilla, con el objetivo de alcanzar el 100% a finales de septiembre de 2025.

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