La Asociación de Combustibles Renovables y Economía Circular en España para una Movilidad Sostenible (con el acrónimo CRECEMOS), que presentó, el 11 de julio, su propósito de impulsar la cadena de valor acelerar la descarbonización del sector del transporte (terrestre, marítimo y aéreo) en España, ha incorporado dos nuevos miembros. Con la entrada de Bunge e Ibero Waste, la plataforma que aglutina entidades y empresas que van desde el sector primario hasta empresas vinculadas a la movilidad como Airbus, Repsol o Toyota, por citar algunas.
Especialista en agronegocios, alimentos e ingredientes, Bunge desempeña un papel importante en el uso de su infraestructura agrícola para ayudar a impulsar soluciones de energía renovable. Su propósito es conectar a los productores agrícolas con los consumidores para proporcionar al mundo alimentos esenciales, ingredientes y combustibles. En España, cuenta con tres plantas de procesamiento de habas de soja, entre las que se incluyen refinerías de aceites vegetales y una unidad de producción de biodiésel.
Por su parte, Ibero Waste es una compañía que colabora en la transformación de residuos en energía limpia, comercializando distintos productos que cumplen con la definición y requisitos de desecho o residuo de procesamiento de acuerdo con la directiva RED II. Trabaja con una extensa red de proveedores alrededor del mundo que brindan productos de alta calidad. Lleva años contribuyendo a dar una segunda vida útil a residuos oleicos, consiguiendo un proceso más sostenible.
Los nuevos miembros se incorporan a una agrupación integrada por Acteco, Airbus, Alsa, Biotrading, Defesa, Enso, Fertinagro Biotech, GAM, Grupo Corral, Hijos de Rivera, Lipsa, Logista, Mercadona, Oleofat, Repsol, Royal Peterson & Control Union, Saica, Scania, Sesé, Sea&Ports, Técnicas Reunidas, Toyota, Trasmed, Vertex Bioenergy y Wärtsilä, así como con ASAJA (Asociación Agraria de Jóvenes Agricultores) y la Universidad de Zaragoza.
El Clúster de Automoción y Movilidad de Aragón (CAAR) ha llegado a la mitad del año superando los 130 socios, en línea con la tendencia de crecimiento constante que ha mostrado desde su creación.
Ante el nuevo reto de los vehículos inteligentes y conectados de nuevas energías, SAIC Motor ha creado este conjunto de tecnologías originales, fundamentales y comunes, que sirve como base para todas las marcas del grupo, entre las que se encuentra MG.
La tercera generación del modelo se seguirá fabricando en la factoría de Sunderland (Reino Unido).
Toyota Motor Europe (TME) se ha asociado con la Fundación H2 Grand Prix (H2GP) para impulsar la educación STEAM (Ciencia, Tecnología, Ingeniería, Arte y Matemáticas) y promover la tecnología del hidrógeno entre los estudiantes.
Genesis Motor Europa ha anunciado que se adentrará en cuatro nuevos mercados europeos, marcando un nuevo capítulo en su expansión estratégica en la región y complementando su presencia actual en Alemania, Suiza y el Reino Unido.