La venta de automóviles de pasajeros en la UE registró un descenso del 8,4% en agosto hasta las 1.041.856 unidades, tras haber crecido un 1,4% en julio, según los datos aportados por la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA).
Estos datos se deben, sobre todo, a la mayor base de comparación con el año previo, ya que en agosto de 2018 se registró un aumento excepcional de las ventas del 31,2% antes de la entrada en vigor de los nuevos test de emisiones.
Las ventas bajaron en los principales mercados europeos, la más fuerte en España (-30,8%), que lideró este descenso, y en Francia (-14,1%). También se observaron caídas importantes en países como Portugal (-19%), Rumanía (-18,8%) y Finlandia (16,8%).
Respecto a los nueve primeros meses del año, la venta de vehículos se redujo un 3,2% en comparación con idéntico periodo del ejercicio anterior hasta los 10,5 millones de matriculaciones.
Alemania ha registrado un ligero aumento en lo que va de año (0,9%), mientras que el resto de grandes mercados europeos han visto cómo caían sus ventas, en el caso de España en un 9,2%.
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La secretaria general de Acea, Sigrid de Vries, ha analizado en un nuevo artículo de opinión, que a continuación reproducimos, la situación actual del sector automotriz, así como la dirección a la que se dirige.
Expertos de Castroalonso, GMW, The Security Sentinel y WatchGuard analizan la implantación de sistemas en el sector.
Abril ha finalizado con un total de 98.522 turismos nuevos vendidos, lo que supone un crecimiento del 7,1% respecto al mismo mes del año pasado. A pesar de haber contado con la Semana Santa, a diferencia del año pasado que fue a finales de marzo, el mercado ha seguido su buen comportamiento, encadenando su ya octavo mes de crecimiento.