Según los datos aportados por ANFAC, Las fábricas españolas continúan registrando por cuarto mes consecutivo cifras de crecimiento de la producción, datos que moderan la caída acumulada en 2019.
Así, durante el mes de octubre, se produjeron un total de 270.070 vehículos, un 9,6% más que en el mismo mes del año anterior. Y en el acumulado del año, se han producido 2.397.278 vehículos, que supone un 0,8% menos en comparación con 2018, lo que permite prever un cierre de año con cifras cercanas a las registradas durante el año pasado.
Las factorías españolas han registrado el mejor mes de octubre desde 2007, cuando se produjeron tan solo 9.000 vehículos más. Esta evolución, que ya encadena su cuarto mes consecutivo, se debe principalmente a la recuperación del mercado europeo. El conjunto de los países de la UE ha aumentado sus matriculaciones de turismos en un 8,7% en octubre.
Por segmentos
Por tipo de vehículo, la fabricación de turismos aumentó un 9% en el mes en comparación con octubre del año pasado, acumulando 208.249 vehículos fabricados. Sin embargo, cae un 1,2% en los primeros diez meses de 2019, hasta las 1.873.607 unidades.
Por su parte, la producción de vehículos comerciales e industriales cierra en positivo los primeros diez meses del año con un incremento del 2,9%, sumando un total de 489.274 unidades fabricadas, impulsado, principalmente, por el aumento de producción de los comerciales ligeros y furgones durante el último mes.
Durante octubre, se registró un aumento del 15,8% y 57.926 unidades fabricadas, a pesar de las fuertes caídas tanto de industriales ligeros (-45%), industriales pesados (-12,3%) y tractocamiones (-19%).
En los diez primeros meses del año, la producción de todoterrenos (pick-ups) y la de tractocamiones continúan con la tendencia a la baja que han acumulado durante 2019. Así, durante este mes, la tasa de descenso en la fabricación de pick-ups es del -27%, hasta las 3.895 unidades.
Exportaciones
Respecto a las exportaciones, se exportaron 222.583 vehículos en octubre, con un incremento del 9,7% respecto del mismo mes del año anterior. En los diez primeros meses del año, la exportación de vehículos ha descendido un 1% respecto al mismo periodo de 2018, con 1.954.563 unidades enviadas fuera de nuestras fronteras.
La mejora de matriculaciones de las principales ventanas de exportación en Europa como Alemania, Francia o Italia, con un aumento de ventas en el último mes del 12,7%, 8,7% y 6,7%, respectivamente, junto con la importante recuperación de la economía y del mercado turco (con un crecimiento de 138% de sus matriculaciones) han sido factores determinantes que han impulsado las exportaciones de vehículos desde España.
Por tipo de vehículo, se han exportado 176.060 turismos en el décimo mes del año con un aumento del 7,8% respecto a octubre de 2018, y 3.722 todoterrenos, lo que supone un 26,6% menos. En cuanto a vehículos comerciales e industriales, se han exportado un total de 42.801 unidades, lo que supone un 24,1% más que en el mismo periodo del año anterior.
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En el total del año, las matriculaciones acumulan 336.726 unidades, un 7,8% más que el mismo cuatrimestre del año anterior.
En cuanto a las matriculaciones de vehículos alternativos (electrificados, híbridos y de gas), aumentan un 36,2% en el mes, con 44.150 unidades vendidas y representando el 39,66% del mercado.
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