Schaeffler ha entrado como miembro directivo en el Consejo del Hidrógeno, un grupo de interés activo con sede en Bélgica, cuyo objetivo es impulsar la tecnología del hidrógeno en el proceso industrial. La iniciativa que engloba 81 empresas líderes de los sectores de la energía, el transporte y la industria.
"Queremos dar una movilidad sostenible y sin emisiones de CO2 en toda la cadena energética. Lo lograremos utilizando el enorme potencial futuro del hidrógeno verde a lo largo de toda la cadena de creación de valor añadido", ha dicho Klaus Rosenfeld, CEO de Schaeffler, justo después de hacerse el anuncio. "La adhesión al Consejo del Hidrógeno nos permitirá seguir avanzando y establecer tecnologías de hidrógeno conjuntamente con potentes socios a nivel mundial".
Desde hace años, Schaeffler se está centrando en la cadena de valor añadido de los componentes clave para las pilas de combustible, convertidores de energía que permiten que el H2 reaccione con el O2 para formar agua. La electricidad generada durante este proceso se utiliza para accionar el motor eléctrico de los vehículos. Uno de los componentes clave de Schaffler son las placas bipolares, fabricadas mediante una conformación y un recubrimiento preciso en el rango de capas finas y apiladas. Además, la gama de productos y servicios Schaeffler para sistemas optimizados de pilas de combustible se amplía a áreas de conocimiento adicionales, como sistemas de mando electrónico, rodamientos especiales de alto rendimiento, módulos de gestión térmica inteligente o componentes para la recirculación pasiva del hidrógeno.
El Clúster de Automoción y Movilidad de Aragón (CAAR) ha llegado a la mitad del año superando los 130 socios, en línea con la tendencia de crecimiento constante que ha mostrado desde su creación.
Ante el nuevo reto de los vehículos inteligentes y conectados de nuevas energías, SAIC Motor ha creado este conjunto de tecnologías originales, fundamentales y comunes, que sirve como base para todas las marcas del grupo, entre las que se encuentra MG.
La tercera generación del modelo se seguirá fabricando en la factoría de Sunderland (Reino Unido).
Toyota Motor Europe (TME) se ha asociado con la Fundación H2 Grand Prix (H2GP) para impulsar la educación STEAM (Ciencia, Tecnología, Ingeniería, Arte y Matemáticas) y promover la tecnología del hidrógeno entre los estudiantes.
Genesis Motor Europa ha anunciado que se adentrará en cuatro nuevos mercados europeos, marcando un nuevo capítulo en su expansión estratégica en la región y complementando su presencia actual en Alemania, Suiza y el Reino Unido.