El grupo automovilístico DaimlerChrysler ha anunciado su intención de reestructurar su red comercial en Alemania, con el objetivo de unificar en un mismo concesionario las ventas de Mercedes-Benz, Chrysler y smart. Sin embargo, las exposiciones de los vehículos continuarán separadas de cara al público, por lo que la unificación incidirá en el servicio posventa y en la labor administrativa.
El gerente de distribución del consorcio en Alemania, Eckhard Panka, ha explicado que se exigirá a cada concesión una cifra anual de ventas superior a los 1.000 turismos, 250 vehículos comerciales y 120 camiones.
El sector de la deformación es el que presentó un comportamiento más dinámico, con un crecimiento del 54,4%, gracias en gran parte a la reactivación de las inversiones en el sector de automoción.
Carlos Méndez, CSO de Aritex, toma el testigo de Salvador Giró.
El Grupo Volkswagen ha publicado su cuarto informe sobre materias primas responsables y ha enumerado los aspectos más destacados sobre este mismo. Desde 2021, Volkswagen resume en un informe anual los riesgos y retos, así como los avances en la adquisición sostenible de materias primas, y se considera pionera en el sector en este aspecto.
En un nuevo artículo de opinión del presidente del clúster, Sergio Alcaraz
Nissan ha hecho público que utilizará piezas de aluminio de bajas emisiones de CO2 fabricadas con aluminio ecológico o reciclado en los modelos nuevos y actuales a partir del año fiscal 2024 y que pretende completar la transición total a este tipo de piezas en 2030.