Las multinacionales francesa Valeo e italiana Sogefi han rubricado un carta de intenciones por la cual la compañía Filtrauto, controlada hasta ahora por la primera, se incorporará a la segunda a partir del próximo mes de septiembre. El acuerdo requiere la aprobación del Tribunal de la Libre Competencia.
Al parecer, la transacción podría alcanzar los 100 millones de euros (unos 16.386 millones de pesetas) y, en caso de lograr el beneplácito de las autoridades competentes, Valeo se desharía de una compañía que adquirió conjuntamente con el Grupo Sylea y la cual no entraba en su estrategia de negocio.
Sogefi, controlada por la Compagnie Industriali Riunite (CIR), presidida por Carlo de Benedetti, va a fortalecer considerablemente su negocio de Filtros, en el que concentra un 42% de su actividad, mientras que el resto lo dedica a una división de Suspensiones. La firma transalpina realiza el 80% de sus ventas en la rama de Posventa y el 20% restante se monta en vehículos de Fiat, Ford, Renault y General Motors, entre otros. La implantación geográfica de la división de Filtros comprende Europa, África del Norte y Sudamérica.
La hipotética absorción de Filtrauto va a tener características de fusión o compenetración de dos compañías cuya facturación es muy similar, pues la entidad italiana no alcanzó en el anterior ejercicio una facturación muy superior a los 264 millones de euros (43.925 millones de pesetas). La producción de esta sociedad se reparte entre 11 factorías en todo el mundo y la plantilla asciende a 2.450 empleados. Durante el pasado ejercicio, vendió 104 millones de filtros de aceite, aire, carburante y habitáculo. Entre sus clientes se encuentran General Motors, Renault, Ford, el Grupo PSA y Toyota.
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