AMDPress.- Aunque China se ha convertido en uno de los mercados más importantes del mundo en automoción, en los dos o tres años próximos se saturará y mostrará su incapacidad para absorber el 90% de las ventas de vehículos occidentales, según las conclusiones de un informe elaborado por la consultora KPMG.
El socio responsable del sector de Industria y Automoción de KPMG España, Luis Walter, ha subrayado al respecto que, en los últimos ocho años, las ventas han experimentado un incremento que va de 1,4 a 3,3 millones de unidades, con unas expectativas de crecimiento anual del 8% entre 2003 y 2015. A su juicio, sin embargo, este aumento no será suficiente para compensar el exceso de producción que tendrá lugar en los próximos años.
En opinión de Walter, “ya estamos viendo los primeros síntomas de una evidente superproducción. El precio medio de los vehículos en China ha caído ya un 7% entre enero y junio de este año. Gran parte de culpa se debe a que los fabricantes esperan coger su cuota de mercado a través de la bajada agresiva de precios. Del mismo modo, los crecientes niveles de existencias están también forzando la reducción de costes en los viejos modelos con el fin de que los empresarios puedan agotar sus niveles de stock”.
KPMG recuerda que las ventas de automóviles en China alcanzaron 998.000 unidades entre enero y julio, con un aumento del 77%. Sin embargo, se espera que la capacidad de venta llegue a 2,7 millones de vehículos este año. “Aunque se espera que entre 10 y 15 millones de hogares chinos se puedan permitir la compra de un automóvil para el año 2010 y el gobierno haya liberalizado el mercado financiero, los expertos de KPMG no creen que estos cambios sean suficientes para copar las ventas”, concluye Walter.
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