IMP: CCOO cuestiona el cierre de Nissan Cuatro Vientos y se opone a su desmantelamiento

AMDPress.- La Federación Minerometalúrgica de Comisiones Obreras (CCOO) ha expresado una vez más su rechazo a la decisión adoptada por Nissan en junio de 2003 (AMDPress AutoRevista Digital Nº956) de cerrar la fábrica de motores que posee en Cuatro Vientos (Madrid) en junio de 2006, al tiempo que se opone a su desmantelamiento, por entender que “no existen razones laborales, técnicas o industriales que justifiquen esta drástica decisión”.

En este sentido, el sindicato argumenta que, en este año 2005, la madrileña planta de Nissan Motor Ibérica está desarrollando un motor de nueva generación, que previsiblemente se montará en el nuevo todoterreno Pathfinder, producido en el centro barcelonés del constructor nipón, que saldrá a la venta en el próximo mes de abril.

Además, en opinión de CCOO, esta decisión de cierre también “choca frontalmente” con el hecho de que, desde el pasado mes de julio y hasta la fecha, se hayan incorporado a este centro de trabajo 140 trabajadores y trabajadoras, de los que 100 son nuevas contrataciones, proviniendo el resto de otras factorías del grupo que en estos momentos “carecen de suficiente carga de trabajo”.

Así, la FM de CCOO, junto con la Unión General de Trabajadores (UGT) y SIGEN (Sindicato Independiente del Grupo de Empresas Nissan), convocó una huelga, que tuvo lugar el pasado 3 de marzo, en la que 500 personas recorrieron durante casi dos horas las calles del barrio madrileño de Aluche exigiendo a la Dirección de Nissan que “recapacite y no proceda al cierre de la planta de Cuatro Vientos”.

El sindicato, que adelantó que habrá más convocatorias y actos para luchar por este centro, que cuenta con 50 años de historia, exige la implicación directa tanto de la Administración autonómica como de la municipal, “con el fin de evitar este cese y demostrar una apuesta por el tejido productivo y el empleo en esta comunidad autónoma”.

En la actualidad, esta fábrica da empleo directo a 500 personas, de las cuales 150 son ingenieros y técnicos especialistas, mientras que otros 1.200 trabajadores y trabajadoras dependen de forma indirecta de Nissan Motor Ibérica en Cuatros Vientos, principalmente procedentes de empresas proveedoras y subcontratas.