AMDPress.- Con el fin de cubrir las dificultades que supone automatizar el ensamblaje de componentes sobrantes y especiales, la compañía belga IPTE ha presentado EasyMounter, una unidad de recogida y emplazamiento diseñada para tales necesidades.
Su estructura modular cumple los requisitos para un cambio rápido de los productos, que se pueden llevar a cabo con el soporte de software. Así, en función de las necesidades de cada cliente, IPTE puede integrar un robot cartesiano o scara de cuatro ejes. En su versión estándar, se suministra para tres unidades de alimentación, pero se puede actualizar fácilmente para albergar hasta seis.
Por otro lado, esta unidad de emplazamiento, que se puede dotar de una opción para control activo de inserción, supone “una baja inversión inicial para la producción, de sencillo funcionamiento y huella reducida”, asegura el proveedor de equipos y servicios de producción para diversos sectores como automoción.
Nacido en el Polo de Hibridación, refuerza la presencia en el nivel de entrada del segmento C, situándose entre Captur y Austral.
Más de 50 años compitiendo en un sector tan competitivo y exigente implica una capacidad de innovación y un modelo de negocio sostenible en todos los sentidos. Esa es una de las claves de Inelca, una empresa altamente fiable y eficiente, cuyas claves nos comenta Diego Cano Alanzor, asistente a la Dirección.
En el total del año, las matriculaciones acumulan 336.726 unidades, un 7,8% más que el mismo cuatrimestre del año anterior.
En cuanto a las matriculaciones de vehículos alternativos (electrificados, híbridos y de gas), aumentan un 36,2% en el mes, con 44.150 unidades vendidas y representando el 39,66% del mercado.
La nueva sección de pintura estará terminada en 2025 y ofrecerá a los clientes una gama ampliada de colores de pintura, con cerca de 100 tonalidades diferentes.