AutoRevista Digital.- El fabricante de automóviles Nissan ha anunciado el inicio de la producción del Qashqai en su planta japonesa de Kyushu para poder asegurar la demanda de este modelo en el mercado nipón, donde se comercializa con el nombre de Dualis, y en Europa, donde ha invertido 3,5 millones de euros en su factoría de Sunderland (Reino Unido), para aumentar en un 20% la producción de este automóvil.
La producción en Japón se iniciará principios del próximo año y está previsto que se fabriquen unas 24.000 unidades anuales, ya que desde que se lanzó el vehículo en el mercado japonés se han matriculado unos 10.000 Dualis.
El Qashqai fue diseñado en el Nissan Design Europe, en Paddington, Londres (Reino Unido) y en su desarrollo intervinieron los centros técnicos de Cranfield (Gran Bretaña), Barcelona (España) y Bonn (Alemania). Su construcción se basó en un análisis de los patrones de compra en el mercado continental y de la recopilación de las necesidades de los usuarios, que llevó a los responsables de planificación de producto de la compañía a crear un vehículo con un diseño dinámico pero sin resultar tan agresivo como un todoterreno y manteniendo la elevada posición de conducción de éstos.
Las ventas del crossover compacto de Nissan se iniciaron el pasado mes de mayo y, a finales de julio, las entregas habían superado las 60.000 unidades en toda Europa, donde los estudios realizados han puesto de manifiesto que los compradores del Qashqai son más jóvenes que la media de clientes del segmento C y con un elevado porcentaje de mujeres. Entre los principales motivos de compra, indican desde la propia compañía, destaca la robustez del vehículo y la fuerza de su diseño que se sitúa a medio camino entre el habitual de un compacto de cinco puertas y el más elevado de un todoterreno.
En España, nueve de cada diez compradores de este modelo son clientes nuevos para la marca, hecho que se repite también en Italia y en Polonia. Desde Nissan aseguran que entre los principales aspectos que señalan los clientes a la hora de decidirse por este vehículo están la calidad de sus acabados interiores y el diseño del automóvil.
Por otra parte, el constructor nipón ha desarrollado un capó delantero que se caracteriza por reducir la gravedad de las heridas en caso de atropellar a un peatón. Este innovador sistema de seguridad, que se estrenará en el nuevo Skyline coupé, supone, a partir de una ligera elevación del capó por su parte posterior, reducir, considerablemente, la gravedad de las lesiones, ya que permite alejar a la persona atropellada de los elementos duros, como el motor, que se sitúan debajo de esta pieza del vehículo.
Asimismo, Nissan ha creado un nuevo motor diésel ecológico que incorporará en el todoterreno X-Trail, vehículo que será comercializado en japón a primeros de 2008. Este motor,está basado en el M9R, desarrollado conjuntamente con el fabricante francés Renault.
