IMP: Nuevo sistema de Toyota para evitar colisiones con los peatones

Toyota ha desarrollado un Sistema Precolisión (PCS, Pre-collision System) que utiliza la dirección asistida, fuerza de frenado precolisión y frenado automático para ayudar a evitar colisiones con los peatones. Esta nueva tecnología del fabricante japonés Toyota es una de sus apuestas por desarrollar tecnologías de seguridad que permitan reducir la posibilidad de accidentes de tráfico en los que se vean implicados peatones y otros usuarios más vulnerables de la vía pública.

“El nuevo PCS con dirección asistida para evasión de peatones (Pedestrian-avoidance Steer Assist) puede ayudar a impedir colisiones en diferentes situaciones como, por ejemplo, cuando el vehículo circule a más velocidad de la adecuada o en el caso de que un peatón se cruce de forma repentina e inesperada en la trayectoria del vehículo”.

La tecnología actúa de la siguiente manera: un sensor a bordo detecta a los peatones mostrando una alerta visual en el salpicadero delante del conductor tan pronto como el sistema determina que hay riesgo de colisión. Si la probabilidad de que se produzca una colisión aumenta, el sistema dispara una alarma sonora y visual para que el conductor adopte acciones evasivas, y se activan las funciones de fuerza de frenado precolisión y frenado automático. Si el sistema determina que no basta solo con frenar para evitar la colisión y hay espacio suficiente para evitarla, se activa la dirección asistida para esquivar al peatón.

El año pasado, Toyota desarrolló un sistema que aplica una mayor fuerza de frenado precolisión y el frenado automático para ayudar a evitar colisiones con peatones. El sistema, que se adoptó en el modelo Lexus LS, avisa al conductor si detecta una posible colisión con un peatón o un obstáculo. En el caso de que el conductor no hiciera nada para evitar la colisión, el sistema se activa automáticamente.

Toyota se propone desarrollar un Sistema Precolisión sin dirección asistida más asequible e incorporarlo, a partir de 2015, en un mayor abanico de vehículos, como paso previo a la introducción de este nuevo Sistema Precolisión con dirección asistida.