El Grupo PSA expone sus líneas maestras de Calidad a través del Citroën C4 Cactus
En una presentación realizada ayer, 11 de septiembre, en el Centro de Producción del Grupo PSA en Madrid, los máximos responsables de Calidad del Grupo expusieron la filosofía de Calidad del constructor francés desde la concepción a la posventa. Tomaron como referencia el Citroën C4 Cactus, que se produce en exclusiva mundial en la planta española, y que actualmente se produce con una cadencia de 360 unidades diarias en régimen de dos turnos.
Actualmente el 90% de los vehículos que se producen en el centro son unidades del Cactus, mientras el 10% restante corresponde al 207 cc. “Estamos comercializando todo lo que producimos”, señaló a AutoRevista José Carlos Robredo, director de la planta. Ya a la venta en España, Francia y Portugal, se lanza este mes en Alemania, Italia y Bélgica. Llegará a Reino Unido a partir del mes de octubre.
Un producto como el Cactus busca dar respuesta a las prioridades de los clientes de PSA, que se sintetizan en “fiabilidad, prestaciones, experiencia de compra y posventa”, en palabras de Phillippe Pelletier, director de Calidad del Grupo PSA.
Desde el enfoque de una calidad transversal, Eric Behr, director del proyecto Cactus, detalló la calidad del producto en la simplicidad de la interfaz hombre-máquina, en los compartimentos del vehículo, la duración de la moldura lateral Airbump durante tres años con la apariencia de un vehículo nuevo y la ausencia de ruidos parásitos.
En lo referente a la producción, Jean-Denis Bigot, director de Calidad en Producción del Grupo, comentó ejemplos de la Calidad en conceptos como la Puerta de Calidad Garantizada (PQG, en sus siglas en francés) o el sistema de aviso de detección de errores Andon. Puso el acento en la fabricación con cero defectos de una estación de trabajo a otra y el control unitario de la calidad del vehículo terminado. En la visita a la planta, se pudo apreciar el grado de calidad en el proceso de pintura mediante el contraste con los adhesivos que el vehículo incorpora en su diseño.
Nacido en el Polo de Hibridación, refuerza la presencia en el nivel de entrada del segmento C, situándose entre Captur y Austral.
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En el total del año, las matriculaciones acumulan 336.726 unidades, un 7,8% más que el mismo cuatrimestre del año anterior.
En cuanto a las matriculaciones de vehículos alternativos (electrificados, híbridos y de gas), aumentan un 36,2% en el mes, con 44.150 unidades vendidas y representando el 39,66% del mercado.
La nueva sección de pintura estará terminada en 2025 y ofrecerá a los clientes una gama ampliada de colores de pintura, con cerca de 100 tonalidades diferentes.