El proyecto Unplugged finaliza con resultados prometedores para la recarga sin cables
Zaragoza acogió el pasado 25 de marzo la clausura institucional del proyecto europeo Unplugged, una iniciativa de desarrollo de la recarga rápida de vehículos eléctricos sin cables desarrollada durante los últimos dos años y medio con un presupuesto de 2,3 millones de euros.
El consorcio Unplugged, que cuenta con 17 socios, gestiona el proyecto y está dirigido por FKA y ENIDE. Coordina los esfuerzos de agentes de los sectores de automoción (como Volvo, Centro Ricerche Fiat, Hella o Continental) y energético (Endesa y ENEL), así como empresas transportistas (como Transport for London) y diversos centros de investigación y tecnología como la Fundación CIRCE.
Al acto de clausura asistieron, entre otras personalidades, el consejero de Industria e Innovación de Aragón, Arturo Aliaga; el director general de comercialización de Endesa, Javier Uriarte, y el director general de la fundación CIRCE, Antonio Valero, así como representantes de todo el consorcio europeo. Durante la jornada se celebró una demostración real del sistema de recarga para dos necesidades de potencia de carga diferentes: un vehículo ligero (3,7kW) y una furgoneta (50kW).
El proyecto Unplugged ha tenido como objetivo principal la construcción de una estación de recarga inductiva flexible, que permita la carga de vehículos eléctricos hasta 50 kW. Según sus responsables, finalmente se han logrado estos objetivos “examinando al detalle la viabilidad técnica, los problemas prácticos, la interoperabilidad, la percepción del usuario y el impacto socioeconómico de la recarga inductiva”.
El método de carga de vehículos eléctricos mediante carga inductiva representa una nueva alternativa al método convencional con cable. Con él, el usuario podrá estacionar su automóvil sobre una plataforma de carga enterrada en el suelo y, sin ningún tipo de contacto físico ni esfuerzo adicional, recargar la batería.
Nacido en el Polo de Hibridación, refuerza la presencia en el nivel de entrada del segmento C, situándose entre Captur y Austral.
Más de 50 años compitiendo en un sector tan competitivo y exigente implica una capacidad de innovación y un modelo de negocio sostenible en todos los sentidos. Esa es una de las claves de Inelca, una empresa altamente fiable y eficiente, cuyas claves nos comenta Diego Cano Alanzor, asistente a la Dirección.
En el total del año, las matriculaciones acumulan 336.726 unidades, un 7,8% más que el mismo cuatrimestre del año anterior.
En cuanto a las matriculaciones de vehículos alternativos (electrificados, híbridos y de gas), aumentan un 36,2% en el mes, con 44.150 unidades vendidas y representando el 39,66% del mercado.
La nueva sección de pintura estará terminada en 2025 y ofrecerá a los clientes una gama ampliada de colores de pintura, con cerca de 100 tonalidades diferentes.