BASF ha desarrollado distintos grados de Ultramid EQ (calidad electrónica) para dar más fiabilidad a los dispositivos microelectrónicos en aplicaciones sensibles en el sector de la automoción, como son los dispositivos de control y los sensores. Los diversos grados de poliamida 6 y 66, han explicado desde BASF, son extremadamente duros y no contienen ingredientes corrosivos o eléctricamente activos. La gama está compuesta de grados incoloros y negros con un contenido de fibra de vidrio del 30% y 35%, que también se pueden marcar por láser y cuya eficacia ya se ha demostrado en varias aplicaciones, aseguran desde la compañía. La nueva gama de Ultramid EQ también está pensada para su utilización en vehículos eléctricos e híbridos de corriente continua o alterna bajo elevadas voltajes.
Los componentes electrónicos en las modernas unidades de control de transmisión o las aplicaciones relacionadas con la seguridad, como los sistemas de airbag o anti-bloqueo, a menudo se ven expuestos a altas temperaturas y medios agresivos, como el aceite. Muchas veces sus circuitos están conectados a los semi-conductores a través de la conocida tecnología “wire bond” y los entornos en los que se encuentran se caracterizan por la posibilidad de que puedan aparecer efectos perjudiciales como la corrosión, la migración de iones, la formación de electrolitos y corrientes de fuga y, en casos extremos, hacer que componentes enteros fallen. Es por ello que los plásticos de las carcasas y los componentes deben estar diseñados de forma que no reaccionen con los metales involucrados en la conducción eléctrica, previniendo así una avería electrónica.
Desde BASF aseguran que “todos los grados de Ultramid EQ disponen de un estabilizante térmico orgánico con un muy bajo contenido de halógenos (inferior a 1 ppm), lo que evita que halógenos como el yodo o el bromo estropeen el cableado metálico, o que los iones reaccionen con los metales o la presencia de corrientes eléctricas no deseadas”.
Además, aseguran fuentes de BASF, “todos los lotes de Ultramid EQ se repasan cuidadosamente, lo que garantiza que el proceso de fabricación no introduzca ninguna contaminación de halógenos en el material”.
Nacido en el Polo de Hibridación, refuerza la presencia en el nivel de entrada del segmento C, situándose entre Captur y Austral.
Más de 50 años compitiendo en un sector tan competitivo y exigente implica una capacidad de innovación y un modelo de negocio sostenible en todos los sentidos. Esa es una de las claves de Inelca, una empresa altamente fiable y eficiente, cuyas claves nos comenta Diego Cano Alanzor, asistente a la Dirección.
En el total del año, las matriculaciones acumulan 336.726 unidades, un 7,8% más que el mismo cuatrimestre del año anterior.
En cuanto a las matriculaciones de vehículos alternativos (electrificados, híbridos y de gas), aumentan un 36,2% en el mes, con 44.150 unidades vendidas y representando el 39,66% del mercado.
La nueva sección de pintura estará terminada en 2025 y ofrecerá a los clientes una gama ampliada de colores de pintura, con cerca de 100 tonalidades diferentes.