Ford investiga una tecnología para evitar semáforos en rojo
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Ford investiga una tecnología para evitar semáforos en rojo

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Ford está realizando pruebas con la tecnología Green Light Optimal Speed Advisory, que utiliza información sobre los tiempos de los semáforos desde una unidad instalada en las carreteras para facilitar a los conductores la velocidad óptima y que así encuentren siempre los semáforos en verde. Esta tecnologías permite demostrar las ventajas de los vehículos conectados.Actualmente, Ford está realizando estos ensayos con UK Autodrive, el organismo de pruebas de vehículo conectado y conducción autónoma de Reino Unido.


Este proyecto cuenta con una parte de financiación pública por valor de 25 millones de euros y un equipo de 16 personas. Según han señalado desde Ford, “el proyecto está desarrollando y poniendo a prueba tecnologías de comunicación vehículo a vehículo y vehículo a infraestructura que podrían contribuir a hacer que la conducción sea menos estresante, haga perder menos tiempo y que se mejore la eficiencia de combustible”.


Los Mondeo Híbridos facilitados por Ford también están probando las Luces con Freno Electrónico de Emergencia, que avisa cuando un vehículo que tenemos por delante frena en seco, incluso si esto ocurre fuera de nuestro campo de visión, a una distancia de hasta 500 metros.


Desde Ford también informan que las tecnologías que se pondrán a prueba el próximo año también avisarán a los conductores cuando otro vehículo está bloqueando un cruce cercano o si se acerca una ambulancia, un coche de policía o un camión de bomberos. Asimismo, prioriza la llegada de los vehículos a cruces sin señales de tráfico o luces. Según señalan desde Ford, “las pruebas se llevarán a cabo durante los próximos dos años tanto en carreteras abiertas como en circuitos cerrados”.


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