CEAGA ayuda a los directivos gallegos a adaptarse a la Fábrica 4.0
La Universidad Corporativa de CEAGA acaba de clausurar el curso “El Directivo 4.0”, cuyo objetivo ha sido el de ayudar a los directivos del sector de automoción de Galicia a comprender los cambios asociados a la transformación digital, así como sus implicaciones en la estrategia y operaciones de las empresas. Esta formación, que ha contado con la participación de 25 directivos de 20 compañías del sector, ha sido realizada “a medida”, indican desde CEAGA, con diferentes sesiones prácticas en empresas bajo la metodología “aprender haciendo”.
El curso ha tenido una duración de tres meses en los que los los participantes recibieron formación en las instalaciones de GKN Driveline Vigo, empresa que, indican desde Ceaga, “es ya una referencia en materia 4.0” y en Ti Automotive, “pionera, poniendo en marcha diferentes iniciativas enfocadas al Internet de las Cosas (IoT), automatización o tratamiento de datos. También se realizaron sesiones prácticas en Plastic Omnium Componentes Exteriores y Benteler Automotive Vigo, empresas en las que se pudo apreciar el proceso de transformación y modernización que han sufrido estas plantas.
En la sesión de clausura del curso, que se realizó en el Centro de Vigo de Grupo PSA, los ejecutivos participantes elaboraron, por equipos, diferentes hojas de ruta para implementar en sus respectivas plantas los elementos clave en el proceso de transformación 4.0.
El responsable de Innovación de Procesos del Grupo PSA en Vigo, Juan José Areal, participó en la clausura del curso haciendo referencia a los desafíos de la fábrica del futuro y destacando la importancia de la formación para aunar puntos de vista y hojas de ruta en el sector de automoción gallego. Areal repasó los principales desarrollos que deben realizarse en los distintos bloques tecnológicos para responder a las necesidades que se planean en cuatro grandes áreas: fábrica virtual, fábrica conectada, fábrica ágil y flexible y fábrica ecoamigable. “Es necesario que todos los integrantes de la cadena de valor del automóvil avancemos conjuntamente para responder al gran desafío que representa la Fábrica 4.0 y los cambios en ruptura que afrontamos”, concluyó Areal.
Nacido en el Polo de Hibridación, refuerza la presencia en el nivel de entrada del segmento C, situándose entre Captur y Austral.
Más de 50 años compitiendo en un sector tan competitivo y exigente implica una capacidad de innovación y un modelo de negocio sostenible en todos los sentidos. Esa es una de las claves de Inelca, una empresa altamente fiable y eficiente, cuyas claves nos comenta Diego Cano Alanzor, asistente a la Dirección.
En el total del año, las matriculaciones acumulan 336.726 unidades, un 7,8% más que el mismo cuatrimestre del año anterior.
En cuanto a las matriculaciones de vehículos alternativos (electrificados, híbridos y de gas), aumentan un 36,2% en el mes, con 44.150 unidades vendidas y representando el 39,66% del mercado.
La nueva sección de pintura estará terminada en 2025 y ofrecerá a los clientes una gama ampliada de colores de pintura, con cerca de 100 tonalidades diferentes.