BorgWarner suministra a Dodge su caja de cambios Torque-On-Demand
BorgWarner suministra su caja de cambios Torque-On-Demand, con tecnología de control dinámico de vehículos (VDC) al Dodge Challenger GT, el primer cupé deportivo americano con tracción total (AWD).
Probada también en el Chrysler 330, esta caja de cambios está equipada con los últimos avances en VCD, lo que aporta una experiencia divertida de conducción, según BorgWarner, en cualquier clima o temporada . “Ya sea en hielo, nieve o en carreteras húmedas, el nuevo sistema Torque-On-Demand combina el manejo deportivo de un vehículo de tracción trasera (RWD) con la mayor seguridad de la tracción total AWD)”, asegura Stefan Demmerle, presidente y director general de BorgWarner PowerDrive Systems.
La caja de cambios transforma al cupé RWD en AWD a petición del conductor, y cuando el AWD no es necesario, el eje delantero se desconecta automáticamente para mejorar la economía del combustible.
Participación en el IAA
La compañía también ha anunciado que este año estará presente por primera vez en la nueva edición del Salón del Automóvil de Fráncfort, que tendrá lugar del 12 al 24 de septiembre. BorgWarner aprovechará la ocasión para mostrar componentes para motores de combustión y para vehículos híbridos y eléctricos. Este año los temas relacionados con la conducción autónoma o la movilidad eléctrica estarán muy presentes en el certamen, por ello la compañía alemana apuesta por su presencia en este salón.
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La reunión contó con la participación de Jose María López, Comisionado para el PERTE VEC, quien compartió la situación actualizada del PERTE VEC
La agrupación Future: Fast Forward, la mayor alianza de la industria automovilística de la historia de España, participa en el eMobility World Congress que se ha estado celebrando en Valencia del 21 al 23 de marzo.
El evento reunirá a 10.000 profesionales, CEOs, líderes institucionales y expertos del 12 al 14 de septiembre en el Recinto Ferial de IFEMA MADRID.
En una segunda fase del proyecto buscará incorporar la realidad mixta para validar el prototipo de fabricación real con el contenedor definitivo y en el mismo lugar de fabricación.