Según han declarado a AutoRevista, los responsables de la factoría PSA Peugeot Citröen en Vigo decidieron “desalojar de una manera ordenada” las instalaciones en la madrugada del pasado domingo, debido “al humo producido” por el incendio declarado en Vigo.
Así, todos los trabajadores del turno de noche, cerca de un millar, tuvieron que ser evacuados por precaución, así como los empleados de otras naves auxiliares del polígono industrial. La decisión de suspender el turno, conocido como Sistema 1, fue adoptada “por prudencia” y se ha constituido una célula de crisis para realizar un seguimiento de la evolución de los incendios.
“Esta mañana se ha reanudado la actividad con relativa normalidad”, indican las mismas fuentes, “sólo han tenido que ser sustituidos algunos trabajadores porque residen cerca de las zonas más afectadas por el incendio, y algunos inconvenientes porque algunas carreteras están cortadas”.
Nacido en el Polo de Hibridación, refuerza la presencia en el nivel de entrada del segmento C, situándose entre Captur y Austral.
Más de 50 años compitiendo en un sector tan competitivo y exigente implica una capacidad de innovación y un modelo de negocio sostenible en todos los sentidos. Esa es una de las claves de Inelca, una empresa altamente fiable y eficiente, cuyas claves nos comenta Diego Cano Alanzor, asistente a la Dirección.
En el total del año, las matriculaciones acumulan 336.726 unidades, un 7,8% más que el mismo cuatrimestre del año anterior.
En cuanto a las matriculaciones de vehículos alternativos (electrificados, híbridos y de gas), aumentan un 36,2% en el mes, con 44.150 unidades vendidas y representando el 39,66% del mercado.
La nueva sección de pintura estará terminada en 2025 y ofrecerá a los clientes una gama ampliada de colores de pintura, con cerca de 100 tonalidades diferentes.