GKN Driveline Florencia apuesta por las soluciones de impresión 3D de Stratasys
GKN Driveline Florencia, filial italiana de GKN, está ampliando la implantación de la impresión 3D de Stratasys en su planta de producción para sustituir varios procesos tradicionales, lo que le ha supuesto una mejora de los resultados empresariales, según confirma la propia empresa.
La división ha informado de una reducción de casi el 70% en los plazos de entrega al imprimir en 3D herramientas de montaje personalizadas en vez de utilizar herramientas tradicionales de plástico y varias metálicas de poca carga.
El equipo también está imprimiendo a la demanda y en 3D piezas de repuesto para el equipo de fabricación, lo que reduce la dependencia de los proveedores y agiliza la entrega de piezas a los clientes.
GKN Driveline presta servicio a más del 90% de los fabricantes de automóviles de todo el mundo con sus soluciones y sistemas de transmisión. Al igual que su trabajo para Fiat Chrysler, también abastece al segmento de vehículos de lujo de marcas como Maserati y Ferrari.
Y en vista de que los plazos de entrega siguen recortándose, la división ha identificado varias aplicaciones de planta de producción nuevas en las que la impresión 3D puede sustituir los procesos de fabricación tradicionales para aumentar la productividad.
Según comenta Carlo Cavallini, ingeniero principal de procesos y responsable de equipo en la planta de GKN en Florencia, gracias a la introducción de una impresora 3D stratasys Fortus 450mc Production, su equipo puede producir herramientas de montaje complejas para la línea de producción en mucho menos tiempo que con los métodos utilizados anteriormente.
“GKN Driveline Forencia es un excelente ejemplo de cómo un número cada vez mayor de empresas con visión de futuro aprovechan las prestaciones de la fabricación aditiva para mejorar distintas áreas de negocio”, añade, por su parte, Andy Middleton, presidente de Stratasys Para EMEA.
Para mejorar aún más la eficacia de la planta, la fábrica también está ampliando el uso de impresión 3D para producir piezas de repuestos personalizadas a petición.
Nacido en el Polo de Hibridación, refuerza la presencia en el nivel de entrada del segmento C, situándose entre Captur y Austral.
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En el total del año, las matriculaciones acumulan 336.726 unidades, un 7,8% más que el mismo cuatrimestre del año anterior.
En cuanto a las matriculaciones de vehículos alternativos (electrificados, híbridos y de gas), aumentan un 36,2% en el mes, con 44.150 unidades vendidas y representando el 39,66% del mercado.
La nueva sección de pintura estará terminada en 2025 y ofrecerá a los clientes una gama ampliada de colores de pintura, con cerca de 100 tonalidades diferentes.