Los aranceles de Trump amenazan el comercio
El último informe de Crédito y Caución alerta acerca de la posibilidad de que la imposición por parte de Estados Unidos de aranceles a la importación de acero y aluminio desemboque a medio plazo en una guerra comercial. De acuerdo con el análisis de la aseguradora de crédito, “el impacto económico global de las medias en sí es limitado” pero “la Administración de Estados Unidos parece haberse librado de cualquier restricción a futuras acciones proteccionistas. Es por eso que los aranceles de Trump amenazan el comercio”.
De acuerdo con el análisis de la aseguradora, la introducción de aranceles al acero y el aluminio supondrá una pérdida en términos de PIB para Estados Unidos, aunque poco significativa, dado que los beneficios para las empresas norteamericanas productoras no compensarán la caída de producción de las consumidoras de estos productos, que representan el 40% del PIB.
Crédito y Caución cree que la situación creada beneficiará especialmente a los productores de Canadá y México, que han quedado exentos de aranceles a la espera de las renegociaciones del NAFTA. “La verdadera amenaza es que estas medidas sean un preludio de una guerra comercial global, especialmente ahora que los asesores del presidente de Estados Unidos con fuertes convicciones proteccionistas han ganado. Se vislumbra un nuevo entorno comercial”, afirma el informe.
“Hay tres incertidumbres clave. En primer lugar la Administración de Estados Unidos está dispuesta a negociar exenciones con países que no sean Canadá, México y Australia y con empresas individuales. En segundo lugar, se espera que los socios comerciales sujetos al arancel de importación tomen represalias y hayan anticipado varias alternativas. La Unión Europea ha preparado una lista de exportaciones estadounidenses que se vería afectada con un arancel recíproco del 25%. Trump ha dicho que responderá a esa respuesta con aranceles sobre los automóviles.
Nacido en el Polo de Hibridación, refuerza la presencia en el nivel de entrada del segmento C, situándose entre Captur y Austral.
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En el total del año, las matriculaciones acumulan 336.726 unidades, un 7,8% más que el mismo cuatrimestre del año anterior.
En cuanto a las matriculaciones de vehículos alternativos (electrificados, híbridos y de gas), aumentan un 36,2% en el mes, con 44.150 unidades vendidas y representando el 39,66% del mercado.
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