El Centro de Rüsselsheim desarrollará la generación de motores de gasolina de cuatro cilindros de Grupo PSA
El Grupo PSA ha anunciado que será el Centro de Ingeniería de Rüsselsheim (Alemania) el que asumirá la responsabilidad global del desarrollo de la próxima generación de motores de gasolina de alta eficiencia para todas las marcas de Grupo PSA (Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Opel y Vauxhall). La próxima generación de motores de cuatro cilindros se optimizará para funcionar en combinación con motores eléctricos y se utilizará en los futuros sistemas de propulsión híbridos. Su llegada al mercado comenzará en 2022y estará diseñada para su utilización en todas las marcas de Grupo PSA en China, Europa y América del Norte, además cumplirán con todas las normativas futuras de emisiones en estos mercados, han asegurado fuentes del grupo.
El director general de Ingeniería de Opel, Christian Müller, ha destacado que Rüsselsheim ya tenía la responsabilidad global del desarrollo de motores cuando aún formaba parte de GM. “Con el desarrollo de la nueva generación de motores de gasolina de cuatro cilindros, podemos explotar una de nuestras principales competencias. La eficiente inyección directa, en combinación con la tecnología híbrida, consolidará la sólida posición de Grupo PSA en la reducción de las emisiones de CO2".
El Centro de Ingeniería de Rüsselsheim tiene décadas de experiencia en el desarrollo y construcción de motores de gasolina eficientes. Ahora, los ingenieros están desarrollando la nueva generación de motores sobre la base de las actuales unidades PureTech de cuatro cilindros de Grupo PSA. “Las nuevas unidades de cuatro cilindros formarán la segunda familia de motores de gasolina de Grupo PSA a partir de 2022, junto con el conocido motor PureTech turbo de tres cilindros”, han explicado desde Grupo PSA.
Además de la responsabilidad de desarrollar la nueva familia de motores, el equipo de ingeniería de Rüsselsheim también lidera el desarrollo de vehículos comerciales ligeros (LCV) para todo el grupo. Esto incluye plataformas y módulos de LCV desde el desarrollo avanzado hasta la producción. Grupo PSA ha establecido 15 Centros de Competencia en Rüsselsheim, desde investigaciones sobre el hidrógeno y pilas de combustible hasta desarrollo de asientos.
Nacido en el Polo de Hibridación, refuerza la presencia en el nivel de entrada del segmento C, situándose entre Captur y Austral.
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En el total del año, las matriculaciones acumulan 336.726 unidades, un 7,8% más que el mismo cuatrimestre del año anterior.
En cuanto a las matriculaciones de vehículos alternativos (electrificados, híbridos y de gas), aumentan un 36,2% en el mes, con 44.150 unidades vendidas y representando el 39,66% del mercado.
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