La firma FARO, especializada en metrología avanzada para diversos sectores entre los que destaca automoción, ha desarrollado e introducido recientemente innovadoras soluciones de metrología 3D en su familia de productos FAROArm.
Así, el sistema FARO 8-Axis combina los productos portátiles Quantum FaroArm o Quantum ScanArm con un octavo eje funcionalmente integrado, pero físicamente separado. Este eje de rotación se conecta directamente al FaroArm y da como resultado un eje adicional de alta precisión, perfectamente integrado, y que no requiere tiempo o esfuerzo adicional de configuración, aseguran desde la compañía alemana.
Según FARO, esta innovadora función permite hacer rotar la pieza en tiempo real respecto al brazo, por lo que ya no es necesario cambiar la posición de éste con respecto a la pieza y viceversa. Ello elimina las pérdidas de tiempo y ofrece una solución de medición fácil de usar que permite a los usuarios centrarse en la medición real y no en los procesos preparativos, llevando la velocidad de medición y la ergonomía a un nivel superior.
El sistema permite escanear, medir y digitalizar características en piezas tanto pequeñas como grandes sin tener que mover el brazo de su posición. Como resultado de ello, este proceso es hasta un 40% más rápido en comparación con los sistemas de brazo de siete ejes, recalcan desde FARO.
Escaneo de alta resolución en color
Por otro lado, el FARO Prizm es el primer Laser Line Probe disponible que incluye la posibilidad de escanear en alta resolución, color 3D. Se ha diseñado específicamente para funcionar como una solución compacta altamente integrada con la gama de brazos FARO Quantum ScanArm. Desde la compañía remarcan que esta solución permite controlar las dimensiones y la calidad de la superficie de piezas y objetos. Es ideal para piezas moldeadas en las que el color y la textura de la superficie son requisitos esenciales en un control completo o para identificar fracturas en chapas troqueladas que no son detectables con las tecnologías existentes. El realismo de las imágenes captadas mejora la productividad, ayudando a los profesionales encargados de realizar los controles a eliminar los problemas relacionados con las dimensiones o la calidad de la superficie que ralentizarían todo el proceso de producción.
AutoRevista ha reunido a tres representantes de marcas chinas para debatir en torno a la evolución de la presencia de estas marcas en nuestro país. La mesa redonda ha contado con el patrocinio de Fira de Barcelona y Automobile Barcelona y se ha celebrado en Fira Barcelona. Una información de Irene Díaz.
La Asociación Española de Robótica y Automatización (AER Automation), miembro fundador de la Federación Internacional de Robótica (IFR) y su representante único en España, ha hecho públicos los datos oficiales del mercado de robótica industrial y de servicio correspondientes a 2024.
Ha sido desarrollado bajo la supervisión del equipo de diseño de Mitsubishi Motors Europa, ubicado en Fráncfort (Alemania).
A partir del 1 de julio de 2025, el Dr. Werner Tietz asumirá el cargo de responsable de Investigación y Desarrollo del Grupo Volkswagen, una posición que ocupará junto a sus responsabilidades actuales como vicepresidente ejecutivo de Investigación y Desarrollo de SEAT S.A.
Nissan Motor ha anunciado Re:Nissan, un plan de recuperación que implementa acciones decisivas y audaces para mejorar el rendimiento y crear un negocio más ágil y resistente que se adapte rápidamente a los cambios del mercado.