La firma austriaca Fronius Perfect Welding, englobada en el grupo homónimo y referente en los campos de soldadura por resistencia por puntos y arco voltaico, así como en soldadura robótica, ha incorporado una nueva opción para el proceso de soldadura CMT (Cold Metal Transfer). Se trata de Cycle Step, con la que los usuarios pueden ajustar el número de gotas de manera individual y el tiempo de pausa entre ciclos. Fronius detalla que el resultado es un cordón de soldadura con ondas marcadas, altamente reproducible y un menor aporte térmico. El campo de aplicación es muy variado: desde cordones visibles y aplicaciones aditivas hasta puntos de fijación.
En el proceso MIG/MAG, se funde una gota al final del hilo de soldadura, para después, durante el proceso CMT, transferirse al baño de fusión durante el cortocircuito. El arco vuelve a cebar tras del cortocircuito característico, dando comienzo así a un nuevo ciclo de soldadura. CMT Cylcle Step permite a Fronius controlar estos ciclos con tanta precisión que incluso el operario puede definir el número exacto de gotas por cada punto de soldadura, consiguiendo el máximo control y repetitividad sobre el proceso. También es posible ajustar la cantidad de material que se elimina en cada secuencia.
Cycle Step minimiza la aportación de calor a la pieza de trabajo y facilita el control, lo que resulta muy útil sobre todo para la soldadura de posición con gaps. Otra ventaja, es el aspecto con ondas marcadas, ideal para cordones visibles de alta calidad. Además, como CMT Cycle Step permite también la soldadura de puntos de fijación muy pequeños, es una buena alternativa a la soldadura por puntos.
Este proceso se puede aplicar en la soldadura de chapas galvanizadas o para generar puntos de soporte como complemento a las uniones pegadas, así mismo permite aplicaciones de recargue y fabricación aditiva. La opción Cycle Step está disponible como actualización a partir de la versión de firmware 1.9.0 de TPS/i. Una vez realizada la actualización en los sistemas TPS/i, los usuarios podrán utilizarla para todas las curvas características CMT.
El proyecto será financiado con la subvención recibida por Iberdrola | bp pulse en el marco del programa CEF Transport AFIF 2021-2027 de la Comisión Europea.
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